日産 オッティ 「内外装はいいがエンジンや足回りが・・・ 総合的に見て外装はスポーティーな感じでとてもいいと思います。内装も収納が運転席や助手席の前にあり、物をダッシュ」のユーザーレビュー

内外装はいいがエンジンや足回りが・・・ 総合的に見て外装はスポーティーな感じでとてもいいと思います。内装も収納が運転席や助手席の前にあり、物をダッシュ

2012.6.24

総評

内外装はいいがエンジンや足回りが・・・
総合的に見て外装はスポーティーな感じでとてもいいと思います。内装も収納が運転席や助手席の前にあり、物をダッシュボードの中に入れてしまえばとてもスタイリッシュにまとめる事が出来るのでとてもいいと思います。
距離を走るとなると燃費を考えて1000ｃｃ以上の普通車の方が維持や燃料代を考えると安いです。
サスペンションが硬いのと短いので凸凹道やカーブでのロール性能に欠けているのが少し難点かと思います。街中を走るには十分な加速性能だとは思いますが、郊外や山道になると不安があります。RSは弄る必要は特に無いかとは思いますが、やはり見た目だけで判断するには難しいです。

満足している点

４ATなので加速性能はEなどの３ATよりは良く街乗りには十分でしょう。それにダッシュボードにもCDやお財布、携帯電話などの小物収納に優れていると思うので通勤やすこし出かけるのであれば十分かと。小さな小物入れがセンターコンソールに付いているのでそこにティッシュやお菓子の包み紙などが入るので使い勝手がとてもいいですし、後部座席にもカップフォルダーが付いているので何かと便利です。
シガーソケットが真ん中に付いているので助手席の人が携帯電話の充電をするのにも役立っています。
外装もすっきりとまとまっているので見た目的には一応好みです。
屋根に付いているアンテナも洗車機に入れる場合は倒すことができるので楽です。

不満な点

エンジンの回転数が上がる割には加速が鈍く、燃費を考えると高速道路には不向きな車両です。
サスペンションも短いので、凸凹の路面や砂利道を走ったときには振動がすごいです。跳ねてしまったら衝撃が強めに伝わってくるので、少し痛いかな程度に・・・
タイヤのせいもあるかとは思いますが、ロードノイズが大きいので会話するにも少し大きめの声で話さないとかき消されてしまいます。
シガーソケットが真ん中に付いているので、固定でゴミ箱やカップフォルダーなどを置く事が出来ません。先代モデルは真ん中はデッドスペースでした。
軽自動車の割にはあまり燃費性能がよくありません、一般道で走る分には問題なしだとは思います。60キロほど走行してみましたが、一応良くてリッター15.6キロでした、外部サイトで見るにはリッター６キロしか走らないと言う人も居ます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験