日産 オッティ 「シンプルで乗りこなす ゴルフカブリオレから、展示試乗車だった”RS"にしました。タコメータが付いてるので、燃費を考えながら運転できます。また」のユーザーレビュー

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日産 オッティ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シンプルで乗りこなす ゴルフカブリオレから、展示試乗車だった”RS"にしました。タコメータが付いてるので、燃費を考えながら運転できます。また

2007.9.23

総評
シンプルで乗りこなす
ゴルフカブリオレから、展示試乗車だった”RS"にしました。タコメータが付いてるので、燃費を考えながら運転できます。また、NISSANのカタログではオプションは少ないし、高いですが、同じ三菱自動車でカタログをもらいオプションを付けてます。エンジンはシンプルですが、日常生活では合格です。デザインもトラッドでいい感じです。
満足している点
1.タコメーターで3000回転以上は回さないように気をつけることによって燃費向上
2.キセノンヘッドライト標準なので、夜道でも明るく安全。
3.アームレストの先が携帯電話入れとなっていて、とても便利。
4.センターメーターの視認性が昼夜を問わず、見やすい。
5.エンジンは特に新しくもなくシンプル。スペック的に他社の軽自動車よりも劣る感じがするが乗り比べたら遜色はない。(シンプルな方が故障した時も修理しやすい)
不満な点
1.シートがブラックで必ず日焼けするので、オプションのシートカバーを付けましたが、カジュアルなデザイン1種類しかなかったのが残念。
2.後部座席のドリンクホルダーがドア部分にないので使いにくい。
3.MOCOのように後部座席がスライドすればもっと「いい車」になると思う。
4.オプションでもいいからラゲッジルームのランプが欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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