日産 オッティ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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日産 オッティ 新型・現行モデル
191

平均総合評価

3.9

走行性能
3.5
乗り心地
3.0
燃費
2.9
デザイン
3.7
積載性
3.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

61

星4

67

星3

48

星2

10

星1

5

191 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 燃費がメチャ悪い ジムニー{2WD時}と同じ…燃料タンク容量の関係でジムニーより足が短い ワゴンRの3分の2しか走らない

    2007.5.6

    総評
    燃費 燃費がメチャ悪い ジムニー{2WD時}と同じ…燃料タンク容量の関係でジムニーより足が短い ワゴンRの3分の2しか走らない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(4速AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこない外観とシンプルな内装と大活躍・...

    2007.4.15

    総評
    飽きのこない外観とシンプルな内装と大活躍・大好評の電動スライドドアのおかげで 長く乗れる車だと思っています。 普通車からの乗り換えの為、エンジン音やシートの構造上からか、腰が痛く肩がこるため 低反発...
    満足している点
    とにかく電動スライドドアが便利です。体の不自由な方や赤ちゃん、狭い駐車場にはもってこいだと思います。あと、CD・MDオーディオが純正でシンプルでとても可愛いです。 エンジンを切った後でも 閉め忘れた窓...
    不満な点
    加速力、坂道エンジン音、かなりの力不足… 1500の普通車から乗り換えなので 軽自動車の走りにくさは覚悟も予想もしてたつもりが 本当に『つもり』でした。 それでも今は大分慣れ、車も多少走るよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車NO,1だと思われますわ♪

    2007.3.20

    総評
    軽自動車NO,1だと思われますわ♪
    満足している点
    やっぱ見た感じ外観がかなりいい♪
    不満な点
    内装のデッキとメーターの位置がいまいちだねぇ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいです。 ターボは付けませんでしたが、女の子が普段街で乗るなら十分だなという感じです。出たばかりのライダーということもあり、同じ車に出会わない

    2007.2.17

    総評
    乗りやすいです。 ターボは付けませんでしたが、女の子が普段街で乗るなら十分だなという感じです。出たばかりのライダーということもあり、同じ車に出会わないので優越感が感じられます(笑) ただ、男の人や高速を走...
    満足している点
    燃費がよくて音が静かなのがうれしいです。以前に乗っていたアルトワークスと正反対という感じですね。 リアランプが軽自動車ではめずらしいLEDなのがかっこいい。ヘッドライトがキノセンで夜道が明るいです。 これ...
    不満な点
    坂道では苦しい感じがします。大きな収納スペースがない。インテリジェントキーのオプションがない。リアシートのスライドがない。リアシートを倒したときに段差ができるので荷物が積みにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ってきた車と比較するとまず、確か...

    2007.2.14

    総評
    今まで乗ってきた車と比較するとまず、確かにNAの軽よりは速いがカプチーノより遅い。コンパクトカーのNAクラスの加速力くらいかな~と。追い抜きをするとき、一緒に60km/h位で走ってる車を横から抜こうとする...
    満足している点
    そこそこの加速力があり、運転席や助手席がフラットになり寝ようと思えば眠れるところ。広い。100km/h位出しても怖いとは感じない。
    不満な点
    意外と燃費が悪い。暖房の噴出し口にコラムシフトがあり噴出し口を上もしくは下に向けておかないととてもコラムシフトが熱くなる。小物入れがたくさんあるがどれも小さくてあんまり使い物にならない。ないよりはマシだが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    EKワゴン 以前EKワゴンに乗っていたので投稿します。三菱のOEM車なので同じなんで・・・。乗るならターボがいいと思います、加速感があって街乗り程度な

    2007.2.4

    総評
    EKワゴン 以前EKワゴンに乗っていたので投稿します。三菱のOEM車なので同じなんで・・・。乗るならターボがいいと思います、加速感があって街乗り程度なら不満は無いと思います。高速だとエンジンがSOHCのせ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    率直にいい軽だと思います。 以前、所有...

    2007.2.3

    総評
    率直にいい軽だと思います。 以前、所有していたS社の○Rワゴンスポーツ(4WD)と比較しても ターボ特性はオッティーの方が街乗りには適していると思います。 軽くアクセルを踏めばスーとスピードに乗って...
    満足している点
    ・想像をはるかに上回っていた純正HID(横方向の照射範囲が広い) ・節度感のあるインパネシフト ・低速も扱い易いSOHCターボ ・あまり違和感を感じさせない自然なパワステ ・座り心地の良いリアシート
    不満な点
    ・少なすぎるカラーバリエーション ・しなやかさに欠けるサスペンション ・グリコのおまけのような積載スペース ・どう調整しても自分に合わないドラポジ ・ロビンマスクのようなフロントグリル
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E FOUR_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こだわると粗も見えますが、普通の人が道具と...

    2007.1.14

    総評
    こだわると粗も見えますが、普通の人が道具として使う分には、特に不満は感じないかと思います。ただ、山道や高速道路を多用する人はターボ付を選んだ方が賢明だとは思います。僕としては、日産ブランドとして発売されて...
    満足している点
    安定感のある外観。特に悪いと思った事は無い燃費。また、寒い日はシートヒーターが有り難いです。
    不満な点
    平地では不満を感じませんが、エアコン使用時や登坂路では悲しいくらい力不足。AT車でも、セパレートシート&レバー式サイドブレーキが選べると良かった。あと気分的な問題ではありますが、新型が登場したのがあまりに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E FOUR_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って1年目ですが、ついに手放すことになり...

    2006.12.21

    総評
    買って1年目ですが、ついに手放すことになりました。今思うとターボにしとけば…と後悔があります(笑) ブレーキでは日産に見てもらいなんとか解決しましたが、普段からやたらキーキー鳴くので不快でした(笑)
    満足している点
    ・燃費が良いこと!結構アクセル踏んで町乗り中心ですがリッター14kmくらい走りました(4WDでこのくらいなら満足です) ・視界が良く運転しやすい ・シンプル系(?)な外観
    不満な点
    ・パワーのなさ。坂道などはでストレスが溜ります。 ・新車なのにブレーキがやたらキーキー鳴く(ディーラーに確認して頂いた結果、三菱の使ってるパットに問題があるとのこと…パット自体は減っていなかったので材質の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テストドライブ 最上級のRXターボ付きなので不満は何にもありません。 軽だからといって馬鹿にしていたがこのグレードなら買っても後悔はしません 走行

    2006.12.16

    総評
    テストドライブ 最上級のRXターボ付きなので不満は何にもありません。 軽だからといって馬鹿にしていたがこのグレードなら買っても後悔はしません 走行性能を求めるなら少々の出費覚悟してもターボ付きの方が絶...
    満足している点
    すべての面において特に不満はない 装備抜群 ターボ付きなので上り坂もよく登る インパネシフト扱いやすい
    不満な点
    RXは価格が高い (廉価版のマーチ楽勝で買える) ターボモデルなのにマニュアルなし (用意しろ) 手前にシフト引いても通常のATと違ってそのままの状態でサードにギア入れれない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあいい車です ずいぶんとおとなしく走りたくなる車です

    2006.12.5

    総評
    まあいい車です ずいぶんとおとなしく走りたくなる車です
    満足している点
    エンジンや送風ファンが静か MTだからかもしれないけど燃費が良い 運転しやすくバックも見やすい
    不満な点
    アクセサリ類が高いこと 車高が低く段差に弱い、駐車場の入り口でシャーシの下をぶつけてしまった バックミラーが顔に近いのか見づらい ベージュだけど不健康そうな色、もっと明るい色にして欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足 軽ですが普通車以上の性能、馬力素晴らしい、早く欲しかった と心から感謝しています。

    2006.11.8

    総評
    大満足 軽ですが普通車以上の性能、馬力素晴らしい、早く欲しかった と心から感謝しています。
    満足している点
    ターボの威力まざまざ大満足です
    不満な点
    カーブでの安定度が少々心配です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の軽自動車 今までの軽自動車のイメージを変えてくれました。 近所の買い物、子供の送り迎え、どちらも必要かつ十分。

    2006.11.1

    総評
    初の軽自動車 今までの軽自動車のイメージを変えてくれました。 近所の買い物、子供の送り迎え、どちらも必要かつ十分。
    満足している点
    変に丸みがなくすっきりした外観がクール。 ベンチシートは思ったより広々。
    不満な点
    もっと燃費がいいと思っていたが、思ったより悪い。 と言っても今まで乗ってきた車の中ではナンバーワンだけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に軽!! 免許を取ってからずーと、2Lセダンに乗ってきましたが、 初!軽自動車です。外観から想像出来ないほどの室内の広さにビックリです。今まで乗

    2006.10.25

    総評
    本当に軽!! 免許を取ってからずーと、2Lセダンに乗ってきましたが、 初!軽自動車です。外観から想像出来ないほどの室内の広さにビックリです。今まで乗ってたプリメーラより格段に広い(横幅を気にしなければ!...
    満足している点
    ターボが比較的低い回転数から掛かるのでターボラグが無くどこまでも加速していく感じで走行性能がピカ一、高速走行も苦にならない(本当に軽?) 足回りが硬めでコーナリング中のロールが少なく面白い結構突っ込める...
    不満な点
    ターボ効果で燃費ガタ落ち(本当に軽?)、入れたい物が入らない小物入れ、標準のベンチシートにすると、リアのカップホルダーに物が入れずらい、オーディオレス(フロントだけに安そうな音の悪いスピーカー有り)、オー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこないスタイル 嫌味の無いすっきりとしたデザインが良いが動力性能が660ccの為もあるが非力さを隠せなくオートマがうなってしまうところがある。全

    2006.10.24

    総評
    飽きのこないスタイル 嫌味の無いすっきりとしたデザインが良いが動力性能が660ccの為もあるが非力さを隠せなくオートマがうなってしまうところがある。全体のバランスはよくデザインに清潔さと誰にでも受け入れら...
    満足している点
    背が高ければよいというような風潮の車ではなくポリシーが見られる。 画一化した軽のデザインでなく感じが良い。端正なフォルムが好感が持て、まず車は乗ってみたい、町でちょっと見てしまうようでなければ車は魅力が...
    不満な点
    後席のリクライニングがもっとほしい所だ。又メーターの位置が真ん中でなくても良いような気がする。空調の切り替えダイアルがチャチな動きで安っぽい。運転席の前の本来のメーターの位置にグローブボックスがあれば良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中々良く出来ている パッケージはOK

    2006.10.18

    総評
    中々良く出来ている パッケージはOK
    満足している点
    とんがった所が無い。 乗り心地もマイルドだし加速もまあまあ。
    不満な点
    小物入れは多いが、大物を入れる所が無い。 女性をターゲットにするとこうなっちゃうのかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オッティオッティ~♪ 大きさも可愛さも抜群!!!

    2006.10.18

    総評
    オッティオッティ~♪ 大きさも可愛さも抜群!!!
    満足している点
    大きいところ&収納が沢山あるところ。
    不満な点
    スライドがないところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽で走りを楽しめ、しかも実用性もある軽の...

    2006.9.3

    総評
    軽で走りを楽しめ、しかも実用性もある軽の中で走りは一番だと思います。 サスペンションの突き上げだけは気に入りません。 燃費は12~15km/l位なので軽のターボとしては悪くはないと思います。
    満足している点
    ・加速性能-スバルのスーパーチャージャーの次位です ・ブレーキ性能-軽No.1だと思います。 ・ハンドリング-軽自動車のランエボみたいです。 ・OPのレカロシート-腰痛持ちには有り難いです。 ・男...
    不満な点
    ・サスペンション-かなり硬いため、突き上げがある。 ・オーディオ取り付け位置-低すぎてDIN規格のナビを付けると見にくい。 ・助手席足元の狭さ ・収納場所は多いが、大きさが中途半端ですべて使いにくい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E FOUR_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能はかなり不満ですが、NAの軽自動車...

    2006.8.5

    総評
    走行性能はかなり不満ですが、NAの軽自動車ですので、燃費の代わりに走行性能が犠牲になるので、仕方ないと考えてます。ただ実用回転のトルクはFMCで何とかしてほしいです。走りの面では、他社の軽のNA車に比べて...
    満足している点
    直進の安定感の高さを感じます。また低速時はエンジンの音質が低音?(FMC前のモコと比べて)なので割と静かに感じました。 他に視界は良好な方だと感じました。
    不満な点
    実用回転のトルクのなさ。発進時、登坂道などではアクセルを強く踏まないと走りません。収納ですが、沢山あるのはいいけど小さくて使いにくい!本当に小物くらいしか置けません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親父の車です。軽はいやだという親父を納得さ...

    2006.8.5

    総評
    親父の車です。軽はいやだという親父を納得させる為、上級グレードのターボを薦めましたが正解だったようです。 マーチクラスと同じぐらいよく走るといっていました。薦めた私も実際乗ってみて、ここまで走ることに驚...
    満足している点
    ・飽きのこないすっきりしたスタイル。 ・ターボなのでパワー不足を感じない。 ・シートが良い。 ・上級グレードにしたので、装備が充実。
    不満な点
    ・いわゆるドッカンターボ(ターボ車は初めてなので、よけいに気になる)。 ・以前、ユーノスロードスターに乗っていたこともあるので私は気にならないが、小物入れが足りないかも。 ・トンネルを走ると、フロント...
    乗り心地
    -

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