日産 NXクーペ 1990年1月モデルの新車情報・カタログ

ユーザーレビュー NXクーペ

新着順レビュー

• 大変お世話になっております。 弊社の商品をご利用し、褒めていただき、どうも有り難う御座います。 お客様の満足はずっと弊社の動力として、頑張って続

  2012.10.23

  ニックネーム非公開さん

  グレード：- 2012年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  -

  不満な点

  OKです。

  乗り心地

  大変お世話になっております。 弊社の商品をご利用し、褒めていただき、どうも有り難う御座います。 お客様の満足はずっと弊社の動力として、頑張って続きますので、 まだいらっしゃいませ。 以上、宜しくお願いします。

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• 傘が標準装備されている笑 ボディデザインは今冷静に見ても格好悪いですね。 乗ってしまえばB１３サニーそのもの。悪いはずがありません。 高速道路でも十分

  2012.2.4

  ニックネーム非公開さん

  グレード：- 1990年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  何故か運転席ドアを開けると、リヤのパネル側に傘が標準装備されている。 格好悪いが個性的、運転すると極めて普通。誰にでも運転しやすいです。 大人２人が快適に移動出来る空間。（このての車に後席の居住性を求めるのはやめましょう）

  不満な点

  デジタルメーターは精度が悪い。停車中でも速度が上がる。 エンストし易いエンジン。 アメリカ人のセンスを疑うボディデザイン。 CMではさらにボディがぐにゃぐにゃ～

  乗り心地

  -

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• 外観が気に入れば最高です。 以前乗っていました。外観にクセがありますが、所有してしまえばとてもかわいく見えてくるものです。 1600と1800に乗りま

  2010.2.27

  ニックネーム非公開さん

  グレード：- 1992年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  安い。速い。乗り心地がいい。しかも燃費もいい。 不人気車でしたので本当に安く手に入りました。今は中古車市場にほとんど出なくなりましたが・・・。 1.6Lはエンジンレスポンスがとても良かったがロールが大きかった。けして不安な感じはなかったのだけれど1.8になるとスタビライザーが入っているのでロールが気にならない程度まで抑えられていた。しかも1.8にはＬＳＤが入っていたのでコーナー途中でアクセルを開けていくとおもしろいように曲がった。 サスストロークが結構あるので乗り心地が良かった。特に1.6。1.8は足回りが固められているので低速走行時は多少跳ねます。 燃費は1.8は普段は11ｋｍ／Ｌ程度ですが長距離で最高15ｋｍ／Ｌいきました。1.6はすみません覚えていません・・・。 装備が豪華でした。ひとつふたつ上のクラスと同等。さすがバブル期の車です。２ドアに車速感応ドアロックが付いてました。

  不満な点

  良くも悪くも外観が個性的。なかなか世間には受け入れられませんでした。 気に入れば愛着がわくんですけどね～。 外観以外は別に気にならないと思います

  乗り心地

  -

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