NV350キャラバンとデリカD5ならどっちの方が良いですか？

Question

どちらもディーゼル4WD希望です。

室内の広さと税金の安さはキャラバンの圧勝ですが、悪路走破性と耐久性はどんなものなんですかね？

キャラバンは機械式パートタイム四駆なのでタイヤと車高次第で結構強そうなのと、商用車なので何十万キロも走れる耐久性はありそうですが

Answer 1

悩ましい質問だと思います。

当時、自分もE25キャラバンに乗ってまして、

買い替えするから デリカにするか？
また次のnv350なら4wd にするか？
子供2人に相談しました。

駐車場で前型デリカの隣りに止めて、
今度これに乗り換えたいって。

まぁ、子供らは4wd のシステムや
走破製は分かりませんから
デリカは
単純に狭い、小さいって言われました。
（フィールドの事情を、考えれば
このぐらいのサイズがギリ、林道も
入れるのですが。

結局またnv350 4wdキャラバンになりました。
現行のE26 nv350キャラバンは
ハイエースと同じく、
積載量が1トンと1.2トンまで積めます
（一応 書類上のスペックですが。

使用目的として、

登山に入る前、夜中に駐車場で
車中泊（ノーマルサイズ以上ですと
北アルプス系の
登山の駐車場は入りませんし

河原に入ってカヌーの積載
積み下ろし
クロカン性能までは必要なくて
（河原までのアクセスですから。
そこそこ スタック寸前まで入って
カヌー回収してます。
長期移動の
現地に着くまでの道の駅での仮眠で
車中泊。

キャンプ場でのキャンプに。
積載量は沢山積めますので。

スキー場に前日着いて
スキー場で車中泊。
ハイエース4wd
デリカ4wd
nv350キャラバン4wd
最近のスキー場は多くなりましたね。

現行デリカがハイエースや
nv350キャラバンと同じ車格サイズなら
デリカを購入してました。
一般道の雪道の安定性も
デリカが上ですし
走破製もクロカンに近い性能ですし。
デリカ。
デリカ良い車です。

最近は車中泊ベースのスタイルが
多いみたいです。

Answer 2

悪路の走破性は圧倒的にデリカが上です
そもそも商用車のキャラバンはそういう試験をしていませんから
耐久性はキャラバンの方が良いでしょうが、悪路をガンガン走るような使い方だとその限りでは無いと思います

Answer 3

キャラバン踏んでも反応遅いし工事現場のちょっと荒れた地面なら走れるけど乗り心地は悪いです。