ハイエースとキャラバンの走行性について

Question

現行のハイエースとキャラバン（NV350)について質問です。
ハイエース（ディーゼル3000㏄）とNV350（ディーゼルターボ2500㏄）を比較した際、
どちらが坂道などパワーがありますか？共に4WDです。
ハイルーフが良いため、ハイエースはロング、NV350はスーパーロングになってしまいます。
常時、800kg程度の架装品を積んで走ります。基本的には一般道が多いのですが…
その他、車種ごとのいい点、悪い点を挙げていただければと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

Ⅲ型後期ハイエース（ディーゼル3000㏄）とE25キャラバン（ディーゼルターボ3000㏄）を所有してます。
昨年末代車でNV350（ディーゼルターボ2500㏄）を２週間乗りました。
平坦な道で空荷なら大差ないと思います。発進時の加速に若干NV350の方が余裕があるかなって感じでした。
荷物を積んでたり、坂道では間違いなくNV350の方が力強いと思います。
ハイエースはちょっと勾配がキツい長い坂だと、空荷でも息も絶え絶えって感じです。

4WDで車重が増す上に、常時800kgを積んでるとなると‥自分ならNV350（ディーゼルターボ2500㏄）を選択します。

質問者からのお礼コメント

解答して下さった方、ありがとうございました。あとは、常時積載した状態の車のフレームや足廻りがどれだけ持つかですね…
こればかりは何年もたたないと分かりませんので…
自分が一番知りたかったことを的確に答えていただいた方をベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

御自身の好きな方で良いと思いますよ。

私はハイエースが好きなのでハイエースにしましたけど。

特に現行のディーゼルエンジンは燃料がオイルに混ざると言うトラブルも解消されています。

確かにキャラバンのＡＴ５Ｆは魅力的ではありますが、下取り価格も考えると答えはおのずと出てくると思います。

Answer 3

現行のキャラバンが出てからちょっとしか経っていないのに、随分いい加減なことを言う回答者だ。

ハイエースは現行で106kW/3,400rpm、300N･m/1,200-3,200rpm、ただしATは4速。
キャラバンは129ps(95kW)3,200rpm 36.3kgm(356Nm)1,400-2,000rpm。ATも5速化されている。

もちろんどちらもターボチャージャーで過給されている。最近のディーゼル車なら当然。

どう考えてもキャラバンの方が走りやすいように思える。
ターボで過給していれば、NAエンジン以上に排気量の差が曖昧になる。
過給を控えめにしたハイエースと、過剰な耐久性より実用性をとったキャラバンという感じ。

普通の人の使い方なら、絶対キャラバンの方がいいよ。
トヨタも、得意の後出しじゃんけんで、6ATあたりをOP設定すればよかったのに。

Answer 4

2500と3000なら
もちろん、3000のハイエースだと思いますよ

ハイエースのが圧倒的に優秀と聞きますね
キャラバンは、荷物を載せる車という感じですが
なぜか重い荷物を何年ものせっぱにしておくと
車体が歪むという話を以前使っていた人から聞いたことあります

値段がだいぶ違いますからね
安いキャラバンはそれなりになっているのだとおもいます

補足
いい加減と思われたならすみません

そこまで詳しくないで細かい数字がどうこうわからないですが
職人業の周りの人達は
キャラバンは歪んでくるから
ハイエースを推していますといいたかっただけです。過重積載なのかもしれませんがね。

一般的に使うのであればキャラバンのがいいってことかな！