日産 NISSAN GT-R 「最新型ターミネーターと言うかアンドロイドみたいなもんですね。かれこれ１年半で７，０００ｋｍ乗りましたが結局乗りこなす事が出来ず、またストレスを感じて辛」のユーザーレビュー

最新型ターミネーターと言うかアンドロイドみたいなもんですね。かれこれ１年半で７，０００ｋｍ乗りましたが結局乗りこなす事が出来ず、またストレスを感じて辛

2009.12.30

総評

最新型ターミネーターと言うかアンドロイドみたいなもんですね。かれこれ１年半で７，０００ｋｍ乗りましたが結局乗りこなす事が出来ず、またストレスを感じて辛抱出来ず乗り替えました。このクルマのワープするかの如く凄まじい加速性能とオンザレールウルトラコーナリングスピードを持っていましたが、はっきり言って操縦感覚が無く面白くない。公道ではこのポテンシャルは到底味わえない、ロールをしない上、強烈なタイヤのグリップのため、どんだけ攻めてもオンザレール感覚です。サーキットで他のクルマより速く走りたいので有れば、こんな頼りになるクルマは無いと思います。ただサーキットを走るので有れば、消耗品を含めメンテナンス代を相当覚悟しないといけないでしょう。１回程度走るので有ればいいですが、３回程度でタイヤとブレーキを全交換でしょう、そうするとメンテナンス＋オイル交換含め約１２０万くらいですね。結論を言うと乗りこなそうとすると大半のオーナーはストレスを感じてしまうと言うことです、それなりに走らせ時々加速性能を使うにはあまりに勿体ないと私は感じました。

満足している点

極めて安全に飛ばせる、高速ではほとんど道を譲ってくれる、速さの優越感ゆえ外車に対して劣等感が無い、、みんなから乗せて欲しい言われるので、その時にはこう言います「失神してもいいから失禁しないでね」　

不満な点

友人に勧められない、逆に速過ぎるので乗りこなせない、取り回しが悪い、外品パーツの融通性が利かない、乗り味に人間性を感じない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験