日産 NISSAN GT-R 「欲しい! GT-Rには座った事はあるが運転した事も乗せてもらった事も無い。廻りに乗ってる人もいない。 だから良いか悪いか分からない。ましてやGT-Rの」のユーザーレビュー

欲しい! GT-Rには座った事はあるが運転した事も乗せてもらった事も無い。廻りに乗ってる人もいない。 だから良いか悪いか分からない。ましてやGT-Rの

2010.12.7

総評

欲しい!
GT-Rには座った事はあるが運転した事も乗せてもらった事も無い。廻りに乗ってる人もいない。
だから良いか悪いか分からない。ましてやGT-Rのネーミングにも重みも感じない。けど欲しい。単純に500psオーバーのいわゆるハイパフォーマンスカーを所有したいと思い、フェラーリ599にポルシェ911GT2、そしてランボルギーニLP640、・・・いろいろあるがこれら3000万クラスの車は庶民の私にとって夢に過ぎない。現実的に日本で1000万以下で新車で買える500psオーバーの車はGT-RかコルベットZ-06しか無い。新古車なら、AMG E63、BMWM5、アウディRS6など狙えるがあくまでサルーンベースである。それにリセールも厳しい(貧乏臭くて申し訳ない)。セカンドで使うのに4枚ドアは必要無いし。スーパーカー世代の私にとってやはり「速い車のドアは2枚」なのである。そうなると2車から選ぶしかなくなり、スタイルは好きだけど板バネのスポーツカーには乗りたく無いのでおのずとGT-Rになる。
以前、997前期ターボ(AT)を運転させてもらった事があり、あまりの加速の凄さに恐怖すら感じた事がある。それを上回る加速ってどんなもんなのだろうか。考えるだけでわくわくする。
レビューの中に遅いとか重いとか言ってる者がいるがヴェイロンとかエンツォのオーナーなのだろうか。仮にそうだとしても遅い車では無いと思うが・・・

満足している点

○所有して無いので分からない。
○スタイルは結構好き。(大袈裟すぎずシンプル過ぎず)
○最高のコストパフォーマンス(ポルシェでさえ焦ったという535psの世界最速の車が900万!)

不満な点

○所有して無いので分からないが、コストパフォーマンスが最高なのでどんな不満が出てきても
許せる(であろう)
○排気音(個人的にV8サウンドが好きなので・・)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験