日産 NISSAN GT-R 「意見ではなく質問になってしまうのですが ＧＴ選手権を１０年程度見てはいますが、マイカーは１ＢＯＸの 妻子持ちの男です。 いろいろな意見が飛び交っていて」のユーザーレビュー

意見ではなく質問になってしまうのですが ＧＴ選手権を１０年程度見てはいますが、マイカーは１ＢＯＸの 妻子持ちの男です。 いろいろな意見が飛び交っていて

2009.10.26

総評

意見ではなく質問になってしまうのですが
ＧＴ選手権を１０年程度見てはいますが、マイカーは１ＢＯＸの
妻子持ちの男です。
いろいろな意見が飛び交っていて気になり投稿しました。
皆さんに比べて専門的な知識はないです。
Ｇｒ．Ａとかもよくわかりません(笑)
単純に聞きたいのは、自動車技術における進歩で昔の車より
最新の車の方が早いのではないですか？違うのでしょうか？
Ｒ３１＜Ｒ３２＜Ｒ３３＜Ｒ３４＜Ｒ３５
①市販車でフルノーマルの場合
②ＧＴ選手権のＮＩＳＭＯ等のレースカーの場合
どちらも最新の車の方が速いというわけではないのでしょうか？
あと、これも単純な質問になってしまうのですがミッションについてですが
オートマチックの技術も進んでいて、マニュアルよりオートマの方が
０－１００や０－４００でのスピードが速いと聞いた事があるのですが、
違うのでしょうか？
レースカーのレベルになるとオートマチックのミッションオイルが熱に
耐えられないので未だにマニュアルだという話も。
ＧＴでもＦ１でもセミオートマなので通常のマニュアルとは違うと思いますが。
どうなんでしょうか？
素人の私が単純にマニュアル車とオートマ車だと出だしで１～３速までのギアチェンジが
かなり上手でないと、私はオートマ車の方が速く行きそうな感じがします(笑)
パドルシフトやＳＭＧ？(ＢＭＷに搭載されている＋と－のギア)のようなセミオートマ車
ならば互角にいけるかなとも思えますが。
質問ばかりですみません。どなたか御教授頂ければありがたいです。
１００％正解でなくとも、個人的意見でも構いません。
おそらくこれも意見が皆さん一緒とも限らないと思いますので。
トピずれで申し訳なく、不適切ならば削除していただいても結構です。
あと、最後に評価はディーラーで試乗した時の感想です。
エクステリアは私個人の意見ですが、過去では一番好きです。
それ以前ではＲ３１が一番好きでした。
評価の高いＲ３２がデザインとしては一番嫌いかもしれません(笑)
内装はコックピットみたいで何か惹かれました。
持ち主でもないのに性能・装備について語るのはおこがましいので
点数付けは控えさせていただきました。
感覚としては、友人の乗っているＲ３３よりは速いかなと思いました。
お買い得は私には買える値段ではないので(笑)

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験