日産 NISSAN GT-R 「サーキットスペシャル ニュルでのタイム　R33よりR34の方が遅いのはなぜでしょう R33はアライメント変更と馬力を上げて、サーキットスペシャルであの」のユーザーレビュー

サーキットスペシャル ニュルでのタイム　R33よりR34の方が遅いのはなぜでしょう R33はアライメント変更と馬力を上げて、サーキットスペシャルであの

2009.2.19

総評

サーキットスペシャル
ニュルでのタイム　R33よりR34の方が遅いのはなぜでしょう
R33はアライメント変更と馬力を上げて、サーキットスペシャルであのタイムです。
今回のＲもポルシェに指摘されていましたね。
しかも完成度が低いまま市販してユーザーからの指摘で成熟させています。
まさに欧州車品質ですね。
半年で変更になった初期型のＡＴは何だったのでしょう。
馬力も低いですね。ＮＡでしたら納得ですがターボです。
かなり厳しい制度で保障が限定されているのにあの低出力！
低回転しか回らないのに何が壊れるの？
日本車のターボならリッター200馬力くらい出してあの保障にしてよ。
排気量が大きいのは低速トルクの確保が目的でしょ？
馬力を出すのに排気量を上げるな！高回転までまわせ！

満足している点

雪道で通勤に使える

不満な点

経営陣

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験