日産 NISSAN GT-R 「買いたい この性能でこの値段、専用ボディを考えるととても安く是非買いたいと思います。外観に関しては好き嫌いはありますが、GT-Rの性格上フェラーリ、ア」のユーザーレビュー

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日産 NISSAN GT-R

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買いたい この性能でこの値段、専用ボディを考えるととても安く是非買いたいと思います。外観に関しては好き嫌いはありますが、GT-Rの性格上フェラーリ、ア

2007.11.2

総評
買いたい
この性能でこの値段、専用ボディを考えるととても安く是非買いたいと思います。外観に関しては好き嫌いはありますが、GT-Rの性格上フェラーリ、アストンマーティンの様なデザインより箱型に近い伝統のスタイルが必要かと思われます。スーパーカーに近い優雅なスタイルはZが受け持ち、GT-Rの称号を得る車には常にその時代をリードする究極のハイメカを搭載したこの様なハイパフォーマンスカーが必要だと思います。ニッサンにはZとGT-Rのトヨタでも崩せない牙城が有り、それぞれの住み分け方を考えるとGT-Rはこれでいいと思います。
満足している点
何といってもこの圧倒的な性能、テレビでは0-100が3.6秒、新聞は3.8秒と言ってましたが、車重を考えるとちょっとオーバーではないかと思いますが、もし本当ならとんでもないタイムです。なぜなら1000馬力を要すあのブガッティのヴェイロンやマクラーレンF1などと肩を並べるタイムですから。自動車雑誌の性能テストがとても楽しみです。それとみなさんATに関してよく書かれていますが、シーケンシャルの2
ペダルミッションをトルクコンバーターと勘違いされていると思います。フェラーリのF1ミッションやロメオのセレスピードを乗ればこの時代ハイパフォーマンスカーの常識だと思いますが。
不満な点
センタコンソールのまとめ方が少しどうかなとおもいます。ナビと横の吹き出し口、エアコン、オーディオスイッチのバランスが惜しいかな、ナビの横の噴出し口の位置が、他の三つより高すぎるのもナビもそんなに高い位置にしなくてもスポーツカーなんだからいいと思います。現車を見ていないので分かりませんが、ナビはタッチパネルのほうが扱い易いと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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