日産 NISSAN GT-R 「NISSAN GT-R　in LA 半月ほど前ですがＬＡオートショーで実車を見てきました。間に合わなくて右ハンドルだと思っていたらちゃんと左ハンドルで」のユーザーレビュー

NISSAN GT-R　in LA 半月ほど前ですがＬＡオートショーで実車を見てきました。間に合わなくて右ハンドルだと思っていたらちゃんと左ハンドルで

2007.12.15

総評

NISSAN GT-R　in LA
半月ほど前ですがＬＡオートショーで実車を見てきました。間に合わなくて右ハンドルだと思っていたらちゃんと左ハンドルでした。ウィンカーはオレンジ、リアサイドマーカーはレッドと日本仕様とは少しイメージが違っていました。Youtubeではシルバーとレッドがこちらに先行輸入？されＲファンにお披露目されていました。注目度は高いみたいです。今の私にはとても購入出来ませんがいつかは乗りたいと「夢」は持ちたいですね。息子も将来ＧＴ－Ｒに乗る夢を見ています。皆さんのレビューを拝見すると、いろいろな賛否両論あるようですが、それだけ注目度（期待度）が高いんでしょうね。中には反日産派の方もいらっしゃるようですが・・・とにかく日産は出来る範囲で頑張ったのだと思います。目新しい技術ではなく基本に則った発想は今後の展開に期待したいですね！購入された方のレビューが楽しみです。

満足している点

・ＧＴ－Ｒとわかるスタイル
・・・横から見た後ろ下がりイメージがハコスカＲとカブルのは私だけ？
・実用性重視での４８０馬力
・・・余裕があり耐久性に優れるのでは？（リッター馬力はＲ３４を凌ぐ）
・専用設計のこだわりボディ（構造、スポット数）
・・・既存車の発展、補強型ではない。某「湾岸○○・・」みたい！重量増も仕方なし？
・トランスミッション（よく言うオートマではない）
・・・２ペダルＭＴにＡＴモードが付いていると思えば納得（ランエボＸ含め）
・マルチパフォーマンス（スーパーカーと思うかは個人の自由）
・・・乗る人、場所を限定しない懐の広さ

不満な点

なし
最後に・・・私も見ただけ、想像のレビューですが、このレビューは自分の車または好きな車はどんな評価だろう？と参考にする為のものだと思います。ＧＴ－Ｒだから仕方ないとは思いたくないですが、けなしや強調されたメーカー批判等の表現は控えて頂きたいものですね。私も気をつけます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験