日産 NISSAN GT-R 「比較対象に物申す… 当然ながら主観がモロに入りますがご容赦ください。 よくポルシェと比較する記事等が多いのですが、911（カレラ）ユーザーの私としては」のユーザーレビュー

比較対象に物申す… 当然ながら主観がモロに入りますがご容赦ください。 よくポルシェと比較する記事等が多いのですが、911（カレラ）ユーザーの私としては

2007.12.11

総評

比較対象に物申す…
当然ながら主観がモロに入りますがご容赦ください。
よくポルシェと比較する記事等が多いのですが、911（カレラ）ユーザーの私としては、
きちんと比較車種と「GT-3」、「GT-2」、「カレラGT」のみで比較をして欲しいです。。。
※それいったら他メーカーオーナーさんも同じと思いますが･･･
今回のGT-Rしかり、フェラーリ、ランボ、ポルシェGT-ｘはレーシングカーの部類。
おおよそ日本国内で乗る分には、300psオーバーのスペック等は不要で
スポーツドライブを楽しむ車、ではなくタイムを競う（レース）車でないでしょか。
ジャンルを分けて批評する必要があるかと。。。

満足している点

「今までの国産車に無い割り切った車作り」
この一言に尽きると思います。
総評の通り、あくまでレーシングカーの部類であり、サーキットで
速いタイムを競う用途では、価格破壊とも言える価格設定。
また、たまのフル加速で胃袋が持っていかれる感じを楽しみたい方には最高かと
国産車でフェラーリ、ランボと肩を並べる車が誕生したのは嬉しい。
※ステータスという点は、まだまだ及ばないと思いますが･･･

不満な点

総評の通り個人的な見解では、スポーツカーではない。
一部富裕層を除けば維持費は重くのしかかる上、車重も重い。
早朝の箱根をそれなりの速度で気持ちよく流す･･･と言う車ではないのでは？
このあたりの車作りはポルシェやＢＭＷがずっと上手。
国産ではHONDAはそのあたり上手だなぁと思いますね。
使いきれるパワーだからこそある楽しさってありますよね。
しかし、結局のところ今回のGT-Rは何を狙ったのでしょうか･･･？
車重落として、NAの方が個人的には好きです。
今後のマイナーチェンジに期待したいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験