日産 NISSAN GT-R 「やめて欲しい。 スカイラインではなく、全く別のクルマですと言いながらもスカイラインに依存した仕様はやめて欲しい。丸目４灯のテールランプ、６気筒エンジン」のユーザーレビュー

やめて欲しい。 スカイラインではなく、全く別のクルマですと言いながらもスカイラインに依存した仕様はやめて欲しい。丸目４灯のテールランプ、６気筒エンジン

2010.8.29

総評

やめて欲しい。
スカイラインではなく、全く別のクルマですと言いながらもスカイラインに依存した仕様はやめて欲しい。丸目４灯のテールランプ、６気筒エンジンなどスカイラインの特徴に依存してる。
ＡＴしかないのでどんなに高性能でもＭＴの運転している感覚は楽しめないのは残念。
絶対的な速さより運転している感覚を楽しめるほうがこのタイプのクルマには大切だと思う。
デザインは個人的には好きでない。
３４のスカイラインの時にターボは時代に反している、排ガス規制をクリア出来ない、と言いながらターボで出すのはやめて欲しい。トヨタのＬＦ－ＡみたいにＮＡで出した方が会社的に信用出来る。

満足している点

一応、ニュルレコードを持つので世界一速いクルマ。（リミッター解除なのでサーキット以外は１８０ｋｍ超えた時点で１８０ｋｍ以上出る車には負けるけど）

不満な点

ＭＴが無い。
メンテナンスが囲い込み商法でメーカーに依存、それなのにほとんどの日産で認定店舗でなくメンテナンス出来ない現状。
今までのスカイラインにあった威圧感が無い。今日、高速で追い越し車線を走っていましたが前の車が退いてくれず煽って退かすのを見て威圧感無いなぁと思いました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験