日産 ムラーノ のみんなの質問
ym0********さん
2018.3.20 04:36
走行距離13万キロ
3500cc
車体価格が約40万円のムラーノを買おうか悩んでいます。
この価格は高いですか?
車検無しなので、車検入れると50万ほどなのかなと予想しているんですがどうでしょうか?
zxm********さん
2018.3.20 07:17
相場40
業界関係者談
業者オークション価格で言えば少し下火です 黒で15万キロ車検無しで13万円前後です 車検を取得して整備すれば40万前後です ただ、3.5は不人気です税金高いです 維持を考えれば2.5が良いと思います マイナー後ライトが不人気ですから購入はお勧めしません ランク下がりますがリセールを考えれば エクストレイルターボは人気です 外人も輸出で儲けていますから最低でも下取りで10万は有りますョ
結論
車検付き40以内です 装備は純正ナビと走行中テレビが観れるキットが有ればベターです 社外品の20インチアルミなど大きいホーイールはホイールが割れる事が多いのでやめましょう 二スモブランドの18インチまでが妥当
さくらさん
2018.3.20 14:05
程度次第です。ましてや結構大きいですから、税金やいろいろ高いから、不人気です。
距離からだと高い❗
n_e********さん
2018.3.20 11:12
総額でいくらになるか確認してから契約するのが良いでしょう。
個性的な分いろいろ予想外のトラブルが多くて評判落とした
車ですが、ネタ的に50万で2年楽しめればいいんじゃないですかね?
実際親戚が持ってました、細かいトラブル多くてあきれて
5年持ちませんでした。
車との付き合い方は自由です。
古くて金のかかる車でも本人が楽しめればそれでいいと思います。
タダで仕入れた車でも車検と諸費用考えたらそのくらいの年式と排気量だと
35万程度で売らないと中古車屋はやっていけません。
pon********さん
2018.3.20 10:29
>車検無しなので、車検入れると50万ほどなのかなと予想しているんですがどうでしょうか?
そんな安い額は絶対にありません。
既に自分名義の車でも、16年式なら重量税アップしますから車検に通して部品交換ナシでも10万〜必要ですよ(笑)
普通に考えたら、整備、諸経費等で60万〜が最低値段では??
>3500cc
車体価格が約40万円のムラーノを買おうか悩んでいます。
この価格は高いですか?
維持費の事は理解しています??
13年経過していますから、自動車が3500ccクラスなので年間58000円の15%増税ですから年間「66700円」も乗らないでも払う事になりますよ。
標準のタイヤで18インチですから、交換するとなると1本25000円×4本必要になるでしょうし、スタッドレスタイヤが必要な地域だと地獄ですよ…スタッドレスの18インチなんて更に割高ですよ。
バッテリーも大型の物が搭載されていますから、店舗で購入すると18000円〜と高額ですよ。
燃費も「ハイオク仕様」で街乗りで1L5km程しか走りませんよ。
kaz********さん
2018.3.20 10:25
諸費用が有るから総額で70万円位でしょ。14年落ち13万キロの古い只の鉄屑に70万円も出すならミラやアルトの新車の方がましだね。
1035487697さん
2018.3.20 08:04
諸経費入れると、70~80万になるでしょうな。
税金と重量税が元々高い上にアップしてるし。
それでも、乗る気があるならね。
ID非表示さん
2018.3.20 07:36
鉄くずに50万払うんだ?超金持ちですな。
メインクーンさん
2018.3.20 05:21
高いです
総額30万なら買ってもいいレベルですが実際30万で売ってる店は無いでしょうね
要はそれくらい価値も人気もない車という事です。
日産の不人気車、しかも13万キロはちょっと買うのに勇気いりますよ。よく考えて決断された方がいいです
sta********さん
2018.3.20 04:38
タカー 基本設計良くない車だし。
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