日産 ムラーノ のみんなの質問

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ランドクルーザープラドの足回りについて質問です。

先週GDJ150Wを注文しました。
ですが純正のフワフワの足回りで子供達が車酔いしてしまいます。

あとコーナーでのロールも気になり改善できたら良いなと思ってます。
車高を上がることは考えていなくて多少下げるくらいなら気にしません。

そこで３つのプランを考えました。

1. ビルシュタインの標準車高用のショックへの交換とノーマルのサス

2. JAOS BATTLEZｘSUS D setでショックとサス両方交換 (ディーゼル用のセットなんですがまだ感想などが全然載っていないので未知数です。どなたかご存じですか？)

3. 安く手にはいるfjクルーザーオフロードパッケージについていた新古のショックとノーマルサス。(このサスは普通のビルシュタインとは違うそうですがどう違うかわかりません。)

併せてJAOSのスタビライザーもつけようか考えています。

理想の乗り心地は現在所有している初代のムラーノの街乗りメインの乗り心地です。
SUVにしては少し硬めの足回りだと思います。

少しでも理想に近づけたいのですが、皆さんにアドバイスの方よろしくお願い致します。車に関してド素人なのでもし見当違いの事を聞いていたら申し訳ありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラドは確かにフワフワですよね。プラドの後ろを走っているとバスより揺れてるような感じですし。 私はデリカに乗っていますが、ＪＡＯＳは多少固めになっているのでプラドも同様だと思います。ビルシュタインも良いのでしょうがショック サスはセットでないとダメだと思います。(純正のサスが柔らかすぎ？) 装着してそれでもコーナーでのロールが気になる様でしたらスタビを換えるのが良いと思います。 プラドイイですよね。家族皆が満足出来る車に仕上げて下さいね！

その他の回答 （1件）

  • プラドがオフロード指向の強い車なので オンロードでは柔らかいかも知れません。車選び間違いましたね。どれでもいいと思いますけどディーラーで相談された方がいいかも知れません。社外品はオフ優先の設定が多いので

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