日産 モコ 「まあ軽なんだからと割り切ってしまえば特に不満は無い、広々スペースで4人乗車できてターボで加速もそこそこ良いし、インテリアも必要十分の装備だし・・・でも」のユーザーレビュー

ferudamuto ferudamutoさん

日産 モコ

グレード:G(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まあ軽なんだからと割り切ってしまえば特に不満は無い、広々スペースで4人乗車できてターボで加速もそこそこ良いし、インテリアも必要十分の装備だし・・・でも

2014.10.19

総評
まあ軽なんだからと割り切ってしまえば特に不満は無い、広々スペースで4人乗車できてターボで加速もそこそこ良いし、インテリアも必要十分の装備だし・・・でも前乗ってたシルビアと違い、車的趣味性は皆無なのでちょっと寂しいかな
あと燃費はターボ加給を極力しない運転を心がければそれなりにいいようだが毎日長い坂道を通って通勤してるのでついターボ効かせてしまうw そんな乗り方で現在リッター14kmぐらい
満足している点
軽自動車ではあるがターボのおかげでコンパクトカーには引けを取らない加速による合流と追い越しのしやすさは○
走行中のエンジン音も軽にしては静かだとおもう
ABSや電格ミラー、インテリキーなど最近の車についている物はだいたいそろってる
小物収納には便利なポケットが多いのも○
後席の広々感は奥さん所有のekワゴンよりかなりある。
不満な点
操舵感がもっさり。それとわだちに足を取られる感が強い。高速走行で直進安定性に若干不安が残る。オーディオパネル裏のスペースが狭い、社外ナビの取り付けに苦労した。他の日産軽に比べると明らかに安っぽいエクステリア
いまどきの車にしてはLEDもHIDの設定も無いというのは残念。せめて上級グレードにオプション設定とかがあれば換装もできるのだが・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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