日産 モコ のみんなの質問

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日産モコ

MG21、K6Aターボ、17万キロと言う
古い車を乗ってるのですが、2年前位
から、丁度左足置く箇所位から、少し
でも左にハンドルを切ると、

「ゴー」っとノイズが鳴ります。

気づいてからシャフトブーツが破れてたので
交換はしてます。

ギヤ近辺だと思うのですが、どこら辺を
疑ったら良いですか?

ギヤオイル交換で良くなる可能性は有りますか?

お金の関係で、まだ乗らなければならず、
本当は修理が必要なのを誤魔化し誤魔化し
乗ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず説明からして疑わしいのは左前のハブベアリングです。
左前タイヤの感覚というのはちょうど運転手の左足付近になります。
これは、整備工場に依頼してブレーキを外してハブ単体で回せば、異音がでているのかすぐに診断出来ます。
次にギアオイルですが、オートマ車ならATFですのでギアが鳴る程オイルの状態が悪いと変速不良とか他の症状が出ていると思います。仮にミッション内部のベアリングが悪いとATF交換では直りません。ATにその様な症状が出た場合、ほぼリビルト等に載せかえをすすめられます。
金額的にも、ハブベアリングの方が安く済みますし、距離的にも怪しいと思います。まずはそちらを点検して貰って下さい。

質問者からのお礼コメント

2020.9.1 18:36

有難うございました。他の回答者の方も有難うございました。

その他の回答 (2件)

  • ハブベアリングでしたら1箇所1万ぐらいとおもえばよいかと
    出来れば全部交換が望ましいですが
    予算をおさえたいなら前だけ2箇所とかはぜひ

  • ハブベアリングの交換で10万コースはかかるかと思います。

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