日産モコ（ＭＧ３３Ｓ）のオイル交換（上抜き）のやり方を教えてください。（スズキのＭＲワゴンの方も） オイル交換「上抜き」を自分で行いたいと思っています。

Question

一般的には通販でも売っている「オイルチェンジャー」などと言う商品を使うようですが、調べたところ、モコはオイルを吸い取るチューブが途中で入らなくなってしまい、みなさん諦められてるようです。
もし、「オイルチェンジャー」を利用して上抜き交換されている方がいらっしゃるようでしたら、そのノウハウを教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

オイル交換は始めてのようですが、上からでも下からでも、
あまりお勧めできません。

エンジンオイルはかなり粘度がありますので、オイルを交換する時は、
エンジンの温度を上げないと綺麗に抜けないし、オイルチエンジャーの
扱い方も慣れが必要ですし、価格も高いですね、安価な物も
ありますが、一回使ったら次は使えないと言う粗悪な物が多いです。

上から抜いても、オイルフィルターを交換する時は、下からの
作業になります。

それなら、オイルも下から抜けば、17ｍｍ程度のメガネレンチか、
ラチエット、厚手のゴム手袋、オイル受け皿があれば、作業が
出来ますし、話では上からでも綺麗に抜けると聞きますが、
疑問を感じます。

勿論オイルパンのドレンプラグから抜いても、完全には抜けませんが、
オイルパンの底にたまっているゴミは抜けやすいと思います。

自分で交換したら、廃油の処理も必要です。

乗られている車なら、エンジンオイルは、フイルターを交換しなければ
2～3Ｌだと思います。
総合的な金額、手間、安全性（交換作業ミス）を、考えたら
業者の会員制で、オイルを買えば、交換は無料と言う物を利用された
方が良いのでは？と思いますが、如何でしょうか。