日産 モコ のみんなの質問

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車を買い換えるか、乗り潰すか…？
どちらがメリット大きい？

日産モコ、新車購入から9年目、9.8万キロ、今月車検。

今買い替えるべき？
傷やサビちょこちょこあるけど、10〜20万くらい

で下取りしてもらえそう。

それとも乗り潰すべき？
車検あるし、夏タイヤ買い替えなきゃだし、サビや傷あるから数万掛けて補修したいけど。
乗り潰すって言っても2年後？とか4年後？って感じだけど！
その時には下取り金額付かなそうだけど。

どうしよう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産ウィングロード
15年で乗り換えました、その時の下取り値（値引き分）は５万円でした(笑)
今10~20万ならあと5~6年乗った方がお得ですよ。
修理に５万円以上かかる故障が発生した時に考えればいいかと。

質問者からのお礼コメント

2020.6.7 19:50

実例も挙げて頂き、説得力がありました。
また、端的にメリットを記載頂き、良い判断材料となりました。
ありがとうございます！
ちなみに、車検を通し、モコにはまだしばらく乗ろうと思います！

その他の回答 （14件）

  • 金銭的メリットなら乗り潰しですね。

    13年目で税金上がるので、乗り換えならそれ以降ですね。


    特に不満がないなら乗り潰しで良いかと。

    13年目でも、次買う車の交渉次第では下取り安くても、値引き頑張ってくれたりもします。


    その点は値引きが多いなら下取りにこだわる必要はないかなと思います。

  • 数万円で補修して、あと４年乗れば下取り金額以上は貯まるでしょう

    ９年目なら車検受けて乗ったほうがいいと思うけどね

  • たった９年１０万キロで捨てるんですか？

  • 車検を受けて、その次の車検まで乗るのがいいと思います。

  • 査定としては0だと思います、気持ちで3万くらい？
    20万なんてありえません。

    それくらいならメンテ次第でまだまだ乗れます。
    アジアンタイヤ履いて、錆は錆止めして目をつぶればいいし。

  • 10か20万！
    それなら売値はいくらになるのでしょうか？40万！だれも買わないから0円ですよ。

    店は新車やオプションやコーティングで稼ぐつもりですよ。

  • 乗りつぶし一択ですよ。
    下取り10-20万？？ありえません。
    大っぴらに新車の値引きしたくないから
    そっちに乗せてるだけです。

  • 1〜2万の間違えでは？モコでその内容なら10〜20なんて付かない、本当なら買う車に上乗せされてるかと。

  • 乗り潰しますね。下取りでそこまで行くとは思えない。７年落ちのタント走行距離５万キロで20万円と言われました。

  • >傷やサビちょこちょこあるけど、10〜20万くらい
    >で下取りしてもらえそう

    見積もりを取ったと言う事ですか？
    私的には９年落ちの車の下取りが
    そこまで高価だとは思えないのですが…

    私だったら、買い替えるだけのお金があれば買い替えますね
    今までの経験上、９年の車検時は色々と交換パーツが発生して
    車検代が高額になったケースが多いのですので

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