軽自動車乗り換え。

Question

20年のスティングレー、距離12万キロ、車検今年の11月が込み込み55万円…装備品とかは私は見に行ってないし詳しく聞いてないのでどの程度か解りません。
旦那がこれに決めると言ってます。
私は23年のモコ(ランクＳ)距離25000キロ、２年車検付き、フロアマット新品取り替え、希望ナンバー、HDDランプに取り替え、中古にはなるが、冬にアルミホイールのスタッドレスタイヤをサービスで、込み込み75万円推し。

意見が割れてます。

旦那が言うには、モコは装備とかがちっぽけ過ぎる、スティングレーはボタン押せばエンジン掛かるし、タイミングベルト？も交換しないでよいタイプだし…と。

私が乗る事が多くなるかもしれません。
仕事柄、自家用車を使っていて、１日40〜50キロ走る日も週に２、３日あります。
今は22年のエブリィワゴンに乗っているのですが、燃費も悪いので、出来るだけ燃費がいい車を希望してます。

旦那推しのスティングレーの12万キロってのが私は不安。
その車に55万円は踏ん切りがつきません。
予算は50万前後〜高くて70万円まで位の予定です。

我が家は家計を旦那が管理していて、旦那がきちんと今回のお金は蓄えていたので文句は言えないのですが…

なんか腑に落ちません。

２台でどちらか選ぶとすると、どちらにしますか？

補足

説明不足でした。 エブリィワゴンからの乗り換えではありません。 15年のワゴンＲを廃車にしての乗り換えです。

Answer 1

当たり前ですか軍配はモコに決まっています。旦那さんが抵抗するのはデザインでしょう。モコは基本可愛いですから。特にヘッドライトの「目」。ドアノブも丸形でしたっけ？
12万キロのも乗れますが、頻度高く使う「仕事向け」には適していません。だいいち、老朽化で他どころの不具合も散見される時期です。燃費も古くなると落ちます。スティングレーやムーヴのカスタムでも同じですが、ノーマルよりも燃費が悪いです。「派手さ」に重点を置いているからです。ターボでしたら尚更です。ドレスアップは、タイヤ交換時にホイールセットで着けるなり、市販のLEDランプに交換するなり地味に出来ます。

ステラは、旦那さんが好みそうですね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/19/700110152830150129001.html
諸条件に合う見本として参考に。

質問者からのお礼コメント

沢山のご意見有難うございました。
ステラ、いいですねぇ。一気に候補となりました。
中古車情報、あたってみる事にします。

Answer 2

12万キロの軽自動車に55万円は勿体ないです。

モコも平成23年2月以降のグレードが上の物ならスマートキーレス付いていると思います。

75万円の予算なら、ミライースの未使用車がギリギリ買えるかもしれませんけどね～

Answer 3

初めまして。

ワゴンRのスティングレーは、値段からして型式（車体の種類分け番号）でMH21系だと思いますが、これは、カッコイイですが、車両としてはかなり古いですよ。

ちなみに、この辺だと、ミッションがCVTと普通のオートマがあります。

CVTは、走行距離が増えると壊れやすいので、止めた方が良いです。

ミッションの載せ換えは、部品代込みで、30万円くらいは掛かります。

エンジンは、エンジンオイルさえ交換しておけば、よっぽど壊れません。

年式と形またミッションの種類をカタログ→ http://www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/
で確認してください。

後は、年式は、平成20年と聞くと新しい様な気がしますが、今年で7年目ですので、車両としては古い車両になります。

その為に、中古車に有料保証を付けようとすると、かなり高い保証料金を支払わないといけません。

モコも、現行型ならば、プッシュスタートは、ありますよ、ちなみに、スズキ（MRワゴン）でタイミングベルトの車両は殆どありません。

グレードをXとかGにすると良いと思います、内装も豪華になりプッシュスタートが付いている車両があります。

ワゴンRのスティングレーは、カッコイイだけで、良い所はありませんね。

それでは、失礼致しました。

Answer 4

業界の者です
普通はモコを買います
軽で１２万㎞の車に５５万円も出して何年乗る気なんでしょう！
軽は普通車と違い距離が多くなれば故障が多くなる可能性が高いです

スティングレーはボタン押せばエンジン掛かるし、タイミングベルト？も交換しないでよいタイプだし…と。

ですが壊れれば只のくず鉄です
それにモコもタイミングチェーンで交換要らずは同じです

旦那さんは完全に安物買いの○○になりますよ！

購入後お金をかけたくないなら、絶対にモコを買うべきです
私は軽は１２万㎞で買い替えをすすめているくらいです
お金がきっとかかりますよ！
１２万㎞の軽はゴミですよ

Answer 5

20年式で 12万は乗りすぎですね、

確かに見た目は良いけど やはり 距離を走ってない車のが良いですし
モコのが燃費が格段に良いですよ

Answer 6

格はモコよりスティングレーの方が上ですが私なら軽の12万キロは確実に避けます。
どちらもK6Aと言うのエンジンですのでモコもタイベルは無いですよ。
前のオーナーがしっかりメンテナンスしてるのであればまだマシですが、わからないのが中古車です。
一つの指標として、
エンジンオイルの注ぎ口があるのですがそこのキャップをあけると少しだけエンジン内部が見えますのでライトを当ててみてみてください。綺麗な金属の部品が見えたならまぁ定期的にメンテナンスはしてたんだなとわかります。逆に真っ黒くてベットベトだったりするとメンテナンスしてないとわかります。
大手ディーラーの中古車は保証もしっかりしているし整備士もプロですのでお勧めです。
壊れた時に保証さに大切さに気づきますよ。

Answer 7

一般的には・・・モコでしょう。ちなみに２３年式のモコもエンジンは同じスズキエンジンでタイミングチェーンですよ。ただ女の子用と考えてしまえばその様にも見えますよね。今お乗りのお車より古くしかも距離トビしている車両を選ぶ理由がわかりませんね。２３年式のモコでしたらメーカー保証もまだ残っていますから購入時にディーラーで１２カ月点検を受けて「保証継承手続き」をしたらエンジンやミッションについては１０万キロまで保証されます。モコの方が断然いいかと思いますよ。