日産モコに乗っています。 乗り始めて半年です。中古で購入。 室内灯をつけたまま31時間ほど放置してバッテリーが上がってしまいました。他の車に繋げて(？)エンジンはついたのですが、こうい

Question

った場合バッテリーは新しいものに交換しないといけないんでしょうか？
まだ一年も乗ってないのに大切に使えなくて泣きたい。
同じような経験した方いましたらアドバイス頂きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

携帯の電池と同じです。


何年も使っていると充電してくれなくなりますので、古いバッテリーだとまたすぐに上がるかもしれません。


ただ、新しいバッテリーなら全く問題ありません。

１年以内ならそのまま使ってもＯＫです。


バッテリーに製造年月日が書いてあります。

見方はググってください。

Answer 2

会社の車で２日くらい室内灯が点いていてエンジンがかからなくなり、他車からブースターケーブルで電源を確保しエンジンをかけ、整備工場でバッテリーのチェックをしてもらってＯＫだったので、そのまま問題なく使用したことがありますので、ディーラー等でテスター等でチェックしてもらえば安心できると思います。

Answer 3

これから寒い時期になって来ますので、一度放電しきったバッテリーは出来れば交換した方が良いと思います。

現行車ならアイドリングストップ車だと思うので、アイドリングストップ車専用バッテリーなら、このまま交換しないとアイドリングストップをなかなかしなくなるかもしれませんね！

軽自動車用のアイドリングストップ車用バッテリーはカー用品店で1万円位で買えると思います。

Answer 4

バッテリーの比重次第。

Answer 5

軽自動車のバッテリーなんて2～3000円で有るから変えておけば心配しなくてよくなります
ついでに室内灯もLEDに変えておけば、1晩くらい消し忘れてもバッテリーが上がる事は無くなります

Answer 6

一概には言えませんが、結論から申し上げますと、交換した方が安心です。

一度上がってしまったバッテリーは、完全放電したいわば廃品です。
確かにケーブルでつなげてエンジンもかかり、しばらく走ってバッテリーにも多少の電気が充電されている状態だと思います。
現在のところ、普通にエンジンはかかるでしょう。
ですが、いつ消耗して痛んだバッテリーがギブアップするかわからない状態です。
まして軽四のバッテリーは普通車に比べて容量も少ないにもかかわらず、社内装備品は普通車と同程度の物がついており、通常使用でも負担は大きいものです。

バッテリーは通常使用でも５年持てばよいという人もいるくらいですし、所詮消耗品だと割り切って新しいものに交換することをお勧めします。
（中古で購入された際に新しく交換されたものであっても）

特にこれから寒い季節になると余計に性能が弱くなり、昨日は大丈夫だったのに今朝はもうエンジンがかからない、なんてことにもなりかねません。