日産 モコ のみんなの質問

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日産モコに乗っているのですが
アクセルを踏み込んで90kmまで
行くとオーバーヒートランプが
つきます、アクセルを緩めて少し経つと
消えるのですがどこかの故障でしょうか？

#モコ

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回答一覧 （5件）

  • 年式わかりませんが MG33Sならラジエターファンモーター回らない事が多くて保証延長されてましたがもう期間外と思われます。エアコン入れてラジエターファン回りますか？

  • 冷却水の詰まりか サーモスタッド（温度で開閉する弁）の故障や詰まり
    ウオーターポンプの故障でしょう。
    一個一個検証して探さないと特定はできません
    ディーラーか ご近所の民間整備工場へ持ち込み見てもらいましょう。
    このまま乗ると近いうちにオーバーヒートさせてエンジン壊します。

  • オーバーヒートランプがつきます、アクセルを緩めて少し経つと消えるのですがどこかの故障でしょうか？
    K6Aエンジン
    ロングライフクーラント関係
    ウォーターポンプ関係

  • 冷却水通路にサーモスタットが付いています。
    水温が低い時はサーモが閉まっており、早くエンジンが暖まるようにラジエーターに冷却水を通さない、水温が上がったらサーモが開いて冷却水をラジエーターに通す、という役割をします。
    経年劣化でこのサーモが閉じっぱなしになるトラブルはよくあります。しばらく走行してもラジエーターがさわれるほど冷たいorぬるいならおそらく確定です。

    私はモコと同じスズキで生産されたエブリイに乗っていますが、１年ほど前に、逆にサーモが開きっぱなしになり低水温ランプが点いてしまうというトラブルに見舞われました。

  • オーバーヒートしているという故障 もしくは、オーバーヒートしていないのにオーバーヒートしているランプを点灯させてしまう故障でしょうね。

    どちらにしても、主原因を特定して修理(交換などの処置)する必要があると思います。

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