カーバッテリー交換したのですが、サイズを間違えました。もともとついていたのが、44B19Lで、つけかえたのが、28B17Lです。エンジンがかかるし、うごくんですが、問題はあるでしょうか？ちなみ

Question

に車は中古の日産モコでカーナビなどは積んでないです。

Answer 1

G21のモコなら標準サイズは28B17Lですね
平成14～18年式がG21です

適合する高性能タイプが
40B19Lまたは44B19Lとなります

最初の数字が大きいほど性能ランクが上がります

G21に28B17Lなら問題なし

G22(平成18年～)ですと標準38B20Lなので
問題アリかもです

ネットで検索すると標準/高性能タイプなどの適合表があるので、調べてから買うと間違いがありません

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。車を調べて標準バッテリーというのを選んで買ったのですが、ついていたものがちがうので、大丈夫かと不安になっていました。前乗っていた人が高性能バッテリーをつけていたのかな？
どうもありがとうございました。

Answer 2

バッテリー容量が小さいので、ヘタって来たら問題起きるかも。
そうは言っても１５％程度小さいだけですから、たちまちは様子見でしょう。

来年か、再来年の晩秋にセルの回り（音）が悪くなるとか、
夏場の夜間にエアコン使い過ぎてエンジン止めたら、セルが廻らない
などが起きやすい。

すでに交換しているので、夏場は、エンジン切る数分前にエアコンを切る。
ヘッドライト消して、少しエンジン回してやる等々ですか。

Answer 3

冬場、バッテリーパワーが足りなくてエンジン掛からん時とかあるかもよ。

Answer 4

４４Ｂ１９Ｌ付き車に２８Ｂ１７Ｌ取り付けしますとエンジン始動性能が落ちますので冬季等でエンジン始動が困難の場合があります。
※正規に品番のバッテリーに交換をお勧めします。

４０Ｂ１９Ｌ→５時間率容量３４Ａｈ ＣＣＡ３６０
２８Ｂ１７Ｌ→５時間率容量２４Ａｈ ＣＣＡ１９５
※５時間率容量(Ah)
容量の1/5の電流を放電し（25℃）、10.５Vまで放電できる時間と電流の積。
ＣＣＡはコールドクランキングアンペアーの略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。
（エンジン始動性能を表す尺度で、－１８℃±１℃の温度で放電し、
３０秒目電圧が７．２Ｖ以上となるように定められた放電電流）』
端子の太さは同じです。
４４，２８は性能ランクで直接的に４４Ａｈ，２８Ａｈを表してはいません。
※二桁の数字が多い程エンジン始動性能が向上したバッテリーです。
Ｂは短側面の長さと高さで端子の太さでは有りません。（誤回答多し）
１９，１７は長側面の長さをｃｍで表しています。
Ｌ端子の付いている側を手前にして左側がマイナス、右側がプラスになります。

Answer 5

何の意味も無く、メーカーが４４Ｂ１９Ｌを装着していると思うか？

メーカーが設計したサイズよりも小さくて、何の不具合も無いと思うか？