日産 モコ のみんなの質問

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コスモスマートビーグルで中古車をリースしました。

軽四のモコですが、エアコンの効きが悪いので店に持っていくと
納車前は圧はきちんと計って満タンだったが、減ってるみたいなので
ガスチャージをして様子を見ることとなりました。
その時に言われたのが、事故車だったり、当てたりしてると
エアコンも少しづつガス漏れが起きてくると言われました。
1ヶ月経っても冷えてはいるんですが、これから先もだんだんガスが
抜けていくんではないかと不安です、こういったケースは
きちんと直してもらえないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

>軽四のモコですが、エアコンの効きが悪いので店に持っていくと

軽四のモコしか解らないので(細部説明)
一般的の回答になります




エアコンの仕組みは、
家庭のエアコンと同じしくみ

家庭のエアコンは補充しないのと同じで、
自動車も補充する必要ありません。

しかし
車の振動(特にアイドリング時)などで
配管の繋ぎ目などから滲みなどが発生

10年でも漏れない車もあれば5年で漏れる車もあります。

エアコンガスを補充が必要になってしまえば、
どこかから漏れているということになります

現車に入っているガス量は、見た目では測定できません
補充という行為は、コンプレッサー内部弁を破損させます。

安易に補充することで過補充となり
圧力上昇、漏れを作る原因にもなり
「エアコン弱い気がする」=「ガス補充」と
言うような店では、100%作業しないほうが良いです





電装屋さんで調べてみて
(マニホールドゲージをお持ちなら接続して)
エンジンを始動して、エアコンONの状態
窓を開けて、エンジンの回転を1500~2000回転に一定
外気導入、冷房最大風量
低圧側で「1,5~2,5㎏/㎝2」
高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、エアコンガスは許容範囲

エアコンのガスが規定量に足らない場合は
規定量まで補充、規定量以上は補充しないように
コンプレッサー本体の
内部弁の破損・故障の原因になります




基本的な仕組みは

エアコンのスィッチを「ON」にすると
・コンプレッサーのマグネットスィッチ(赤)
・コンデンサーの電動ファン(青)
・室内、電動ファン(黄)の3つが作動し
3つの部品の電気流れ、部品が作動して冷風が出ます

アイドリングでのエアコン使用時、
電気を発電するオルタネーター部品が
アイドリング状態では
約3割~5割ほどの発電しかしていないので
どんどん、エアコンの連続使用でバッテリーの中の
電気が少なくなり、
エアコンの電気が作動しなく
風が生ぬるい状態になります

エアコンの風が冷えない状態に変化した時
エアコンのコンデンサーがある場所に
霧吹きなどで、水を多めにかけて
生ぬるい風が、⇒冷たい風に変化する場合は

・ コンデンサーの電動ファンの回りが悪い
・ 電動ファン本体が異常
・電気が足らないなどの可能性が考えれます

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その他の回答 (1件)

  • こんな馬鹿みたいなユーザーを騙すことはやっては成らない。
    ガス漏れが疑われる状況(減っている)が確認出来たなら、正しい整備方法が有ります。
    インチキして、その時よければ良い作業しかして無い。(ユーザーが強硬に支持すれば別)
    こんなのは、お腹が痛いって病院に行ったら、モルヒネを打たれて直ちに痛みがなくなったでしょうって、一緒だよ。誤魔化しただけ。
    多分エアコンの知識が極端に乏しい整備士が対応したのでしょう。
    モコやmrワゴンのエアコン修理経験の乏しいボンクラ整備しでしょう。
    経験不足が原因で、ガスの補充で誤魔化した。その場しのぎ!

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