日産モコ(MG22S)に乗っています 現在走行75,000kmです 何万キロ位まで走れる(寿命)でしょうか？

Question

メンテはマメにしています
オイル交換は3,000kmで化学合成油を使用、オイルフィルタも毎回換えています
最近エンジンを掛けるとエンジン音が大きくなりました(暖気するとアイドリングが下がって落ち着きます)
友人曰く軽自動車は10万キロが限界で走り過ぎると圧縮が抜けてオイルを突き上げて白煙を吐くと言います
私は乗り方はゆっくりめであまり飛ばしません
軽自動車は排気量が小さいので2リッター、3リッタークラスより寿命は早いと思いますが出来れば10万キロ以上は乗りたいです
軽自動車にお詳しい方がいらっしゃいましたらご教授願います

Answer 1

20万キロ程度は楽に乗れると思いますよ。
実際には（車検の代車とかでも）、20万キロ越える軽はありますよ。

合成油で３０００キロ交換って、普通の人でも軽ではもったいないような感じがしますね。軽で合成油なら4000は大丈夫しょうね。（個人的にはそちらの場合には、オイル2回にフィルタ1回にしてもよいと思いますよ。私なら、合成油で4000キロオイル交換なら、フィルターは12000キロ交換にしますが。フィルターとオイルとでは交換の意味は違いますよ。）

Answer 2

最近エンジン音が高くなったのは外気温度が下がっているからではあらりませんか？早くエンジンを温めるために頑張っているんです！
寿命なんてどこを基準にNGとするかです。圧縮抜けは多いとは思えません。
10万キロ位簡単に乗れるとおまいますが
それに伴い異音等は出てくることはあると思います。
オルタネータ、スターター、燃料ポンプ、電動ファン辺りは10万キロあたりでどうしてもでやすいですね。

Answer 3

軽バン営業車で25万㎞で現役運行中！
ハイゼットカーゴの郵便委託業者は28万㎞越えてる
頑張れば後3倍は乗れる！

Answer 4

未だにクルマに対して寿命なんていう人いるんですねw

いつまで乗れるかなんて、あなたがいつまで金かけれるか次第でしょ。

Answer 5

30万キロ行けると思います。

Answer 6

暖気するとアイドリングが下がって落ち着きます


車の後ろに回り
マフラー出口の内側に
黒っぽいススが付着している場合は
エンジンの点火系などが弱いかも
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などの経年劣化

もし
点火プラグを、外して調べてみて
点火プラグに
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
０リングの同時交換をお勧めいたします

Answer 7

モコ同型で14万キロに乗っています。
消耗品交換がほぼ一巡していて、調子は極上です。
車体・エンジン共にお疲れ感もありません。

Answer 8

10万キロなんて余裕！
オイル交換もしっかりされているようだし問題ないと思う！
エンジン音が大きいということですが本当にエンジンですか？暖気中で回転数が上がっているだけか、エアクリーナーボックスを止めているブッシュがへたるとカタカタという音がしますよ！