20年モコです、2ー3日前から異音、本日水温警告ランプが一時点灯しました、その後消灯 得意のラジエターアッパーホース ラジエター部分の割れ水漏れです、ラジエター交換と思いきや、エンジン

Question

焼いてる 圧縮抜けてるのでエンジン載せ替えが懸命と言う事ですが?この程度でヘッドが逝くものですか?ご意見お願いします。

補足

mg22 k6a 185000kmです　 最近は少しなトラブルでも仕事取ろうと過剰整備が横行が当たり前の世の中　車に限らず家から　電化　水道　パソコンまで　やな世の中ですね

Answer 1

＞この程度でヘッドが逝くものですか?

エンストして水蒸気が立ち込める。という症状にでもならない限り、エンジンヘッドまで歪んでしまうとは考えにくいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

この程度といっても空炊きでエンジンを焼くほどオーバーヒートをしてたら、ヘッドが歪んでガスケットが吹き抜けても不思議ではありません。
これで乗せ換える必要があるかどうかはエンジンをバラさないと判断できないので、載せ替えたほうが間違いはないと言われたのでしょう。
オーバーヒートで圧縮が抜けても、歪んだヘッドを面研して、ヘッドガスケットを交換し、白濁したオイルもフラッシングしながら入れ替えて、後はラジエターの修理(或いは交換)で直る場合が殆どだから、20万円もあれば十分修復できるでしょう。
そう思ってバラしたら、スリーブも変形して修復や交換が必要になって、エンジン交換になってしまう可能性があるから、二度手間にならないように載せ替えが懸命だといわれたのでしょうね。