スタッドレスタイヤのメーカーについて

Question

タイヤ専門店に行って見積りを出してもらったところタイヤ館でブリジストンのVRXが34300円ですが抽選会に当たり4割引きで21000円ぐらい、FujiでヨコハマタイヤのIGが32000円でした。
車はモコでスタッドレスタイヤは３年使いました。
北東北に住んでおり降雪量は少なくアイスバーンが多いです。

どちらを買った方がいいですか？

補足

割引のハガキを持ってタイヤ館に行くと少し値段に食い違いがありました。 ブリジストンのVRXが４本でタイヤ処分と組み換え込みで28000円とのことでした。 それでも安いですよね？

Answer 1

もうたくさん回答でてますが、あえて…

その値段なら、ＢＳを選ぶ人が９割を越えると思いますよ。

正直、どれ位の性能差があるか説明するのは難しいくらいですけど、以前はＢＳのスタッドレスは１，２世代先を行っていると言われていました。
発泡ゴム→連鎖発泡ゴムで、特許をとっているはずです。
ヨコハマは現時点で発泡ゴム（呼び方は違いますが）

値段が逆で、ヨコハマを買ったとします。
もし滑って何かあったら、やっぱりＢＳにしときゃあ良かった。という人がほとんどです。

スタッドレスについては、それくらいＢＳの信頼性は高いです。



でも、ヨコハマがダメダメってことではないですよ。


ヨコハマユーザーより

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます‼

Answer 2

自分もスタッドレスは BSしか買わないので VRX即決です。

Answer 3

一本の値段ですか？
随分高く感じますね。
その二点ならブリヂストンですね。
迷う必要ありませんが、ブリヂストンを
売りたいがために、ヨコハマを高くしてるかもしれませんね。
自分は、スタッドレスタイヤ販売してます。氷上会に参加した時の印象ですが
1位レボGZ
2位アイスナビ6
3位IG50
4位ミシュラン
2位と3位の差が歴然としてました。
何かの参考になれば！

Answer 4

何も迷わずＶＲＸですね。

ブリヂストンの最新作がIG5より安いなら迷う必要はありません。

Answer 5

私なら迷わずVRXを買いますね。