お世話になります。車についての質問です。 今、すごく大切に乗っている車があります。長く乗りたい、一生乗れるのであれば、乗り潰したい車です。 軽自動車の日産モコ（MG33s）4wdです。

Question

雪のほとんど降らないところに住んでいますが、冬にスキーとか雪の多い地域で車中泊するのが趣味ですので、4wdにしました。

ですが、16万キロでトランスファケースからリアデフまでのシャフトのあるジョイントががたが出ているため、交換しました。ビスカスカプリングは幸いに問題ないです。

DIYにて交換しました。

ほとんど雪道を走らないので、この高額なシャフトとビスカスを外して2wdだけにしようかなと思います。冬になったらまた付ければいいかなと思いています。
このドライブシャフトをもっと長く状態を保ちたいためです。

質問は、これってどうですか？
１。法律上は？
２。とランスファケース、エンジン、前輪シャフトによくない？
３。スズキの安い軽自動車あたりの4wdシステムが前輪がスリップした時だけに、駆動が後輪に伝えると聞いてますが、これってどうですか？

よろしくお願いします。

補足

もちろん、車検時だけは戻します。

Answer 1

この高額なシャフトとビスカスを外して2wdだけにしようかなと思います。
問題ありません