日産モコ Ｈ１５年式 ＭＧ２１Ｓのドライブシャフトの交換について。 カーブ時でのエンジン付近からのカタカタ音。ドライブシャフトを町工場に頼んで交換します。 部品は，自分で購入を予定。

Question

運転席側と助手席側があるようですが，どちらが壊れたか分かりません。何か素人でも調べられる方法はありますか？両側交換してしまうのがてっとり早いでしょうか？

ちなみに，２ヶ月前に，車検時に助手席側ドライブシャフトﾌﾞｰﾂの破損オイル漏れを指摘され交換したばかりです。それとなにか関係はありますか？

Answer 1

助手席側のブーツを変えてるのなら今回は運転席側なのでは？

ハンドルを右が左にいっぱいにきって覗きこんだら簡単に見えますよ
多分今回は運転席側でしょう

Answer 2

最近の車はブーツの素材を替えたりして簡単に破れなくして
あるようですが、ちょっと前のFF車でハンドルを目いっぱい
切る駐車が多い車では早期に損傷してしまうようです。
破れそうな時、若しくは破れてすぐに発見してブーツを
交換していれば異音（カリカリ等）が出ずに修理可能なの
ですが発見が遅れて雨の日なども走行してしまうと
ブーツの中に水が浸入してジョイント部を痛めてしまい
ブーツを交換しても音が出てしまうことがあります。
運転席側のブーツが破れていなければ助手席側から
音が出ている可能性が大です。ただ片方が切れると
ほぼ同じ状態にもう片方もなっていることが推測できます
ので切れていなくてもブーツ交換はしておくべきでしょうね。

Answer 3

普通はカーブ（コーナリング中）に
ドライブシャフトからの異音はまず無い
ドラシャと判断した時点で誤診断でしょう

ドラシャの異音は駐車時の据え切りとか
交差点でのフルステアに近い状態が殆ど

異音の発生箇所の特定も無しに部品を頼むなら
左右とも注文しましょう
それでも直るとは限らないけど
部品が無く作業できないってのは
お願いする工場にすれば迷惑千万ですよ

Answer 4

そのカーブでの異音は工場で確認したんじゃないのですか？あなたが確認しただけなのですか？
左右両方ある事すら知らなかったあなたが確認したのなら非常にリスクのある賭けですよ。素直に工場で交換しようと思ってるなら見てもらって確実な方法を取った方がいいですよ。命を預けてる乗り物なので、人を傷つけてもいかんし、ご自分の危険を回避できなくてもいけませんので、素人判断はとても危険ですよ。