日産 マーチ 「180SXからの乗り換えですが、180SXは車高調とピラーバー・タワーバー程度のドノーマルだったからか、少しヒョコヒョコした部分があり、コーナ」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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180SXからの乗り換えですが、180SXは車高調とピラーバー・タワーバー程度のドノーマルだったからか、少しヒョコヒョコした部分があり、コーナ

2010.6.25

総評
180SXからの乗り換えですが、180SXは車高調とピラーバー・タワーバー程度のドノーマルだったからか、少しヒョコヒョコした部分があり、コーナリングがイマイチでした。
マーチは腰高感は気になるもののハンドルを曲げた時に頭の中でイメージした通りに曲がってくれて、まだ納車間もないですがすごく一体感があります。
派手さは無いですが、イメージ通りに操れる素直な所がとても良いと思います。
車は詳しくないので、あまり語れませんがバランスが良いと言う事なんだと思います♪
満足している点
オーテックこだわりの特別装備の数々とそのバランスの良さが乗りやすさに現れて居る所。
180SXからの乗り換えですが、軽量ゆえか体感では速い気がしますw
コーナーをキビキビ曲がってくれるので、乗り始めると遠回りしたくなり、帰りたくなくなります。←困っている事?w
不満な点
★キーレスの設定があれば良かった。キーレスナシだとドアハンドルが樹脂なので、劣化が恐いです。。。
★シフトノブを換えられる様にして欲しい。(ノートのMTノブに換えちゃいましたが。。。)
★ホイールがもうちょっと大きい方がいい・・・・
★エアロをバラ売りして欲しい。(リアだけインパル羽根にしたかった。。。)
★専用シートはカッコイイのでOKだが、腰高感が気になるので、専用ローポジレールとかが欲しい・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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