日産 マーチ 「 現在乗っている8年式のマーチがとても気に入っていて、 かなり期待していたのですが、正直がっかりした部分が 多かったです。 街乗りならともか」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

 現在乗っている8年式のマーチがとても気に入っていて、 かなり期待していたのですが、正直がっかりした部分が 多かったです。 街乗りならともか

2010.5.29

総評
 現在乗っている8年式のマーチがとても気に入っていて、
かなり期待していたのですが、正直がっかりした部分が
多かったです。

街乗りならともかく、遠出は遠慮したいです。
値段も安いし、運転がもうちょっとしやすければ購入も考え
たのですが・・・

全グレードを通して、補助金を受けられるのが1.2Lの
MT車しかないというのも致命的です。競合車種である
フィットやヴィッツなどは75%減税のものもあります。

夏には新モデルが出るようですので、マーチを買うので
あれば、フルモデルチェンジしてからのほうがいいかも
しれません。
満足している点
・外観
  特徴的なフォルムは初代から健在です。ひと目でそれと
 わかるし、大きな目もかわいいです。

・視界
  視点が高いせいか、とても視界が広く感じました。
 ノーズで視界が邪魔されることもありません。

・遮音性
  遮音性には問題はありません。静かで快適に運転
 できました。

・車両価格
  軽を含めても最安値に近いのではないでしょうか。
 補助金を考えると総額100万円ほどしかしません。
 (13年廃車、補助金25万円)
不満な点
・アクセルペダル
  アクセルペダルが極端に軽く、どれくらい踏み込んで
 いるのかの感覚がまるでないです。長距離ドライブする
 場合とても疲れそうに感じました。

・ハンドリング
  ハンドルに遊びがなく、少しでも回すと即座に曲がる
 感じです。好みにもよるのでしょうが、じぶんは多少
 遊びがないと疲れます。そのわりにきびきびとは曲がら
 ないような気がしました。

・シート
  シートの材質がとても硬く、10kmほどの走行でもう
 おしりが痛くなり始めていました。

・4速AT
  CVTエンジンと比べると、変速時のショックが気に
 なりますし、燃費が劣るのもマイナスです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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