日産 マーチ 「10年間進化し続けたロングセラーである。装...」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:I_z-f(5ドア_AT_1.0) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10年間進化し続けたロングセラーである。装...

2008.8.23

総評
10年間進化し続けたロングセラーである。装備や収納の多さや華を求めるなら最近のコンパクトを選べばよい。K11マーチは内外装はシンプルだが、どの世代も扱いやすさや馴染みやすさなど、最近のコンパクトが失った魅力をしっかり備えているのだから。燃費も最近の重い軽自動車や下手なコンパクトを凌いでいるのかもしれない。また、グレード、仕様が豊富だったのも魅力。中古車市場では1000cc・4ATが多いようだが、使い方や欲しい装備に合わせた1台がきっと見つかると思う。
満足している点
奇抜さなどとは無縁で、取り回し性を第一に考えたスタイリングは見ててもあまり飽きない。内装はお世辞にも広いとはいえないが、あまりゴチャゴチャしておらず、明るいムードのせいか、そんなに狭さを感じない。ウインドゥやインパネ上端がやや低く、ボンネットもよく見えるので、非常に運転しやすい。走りは、街中主体に限ってはエンジンパワーはちょうどよく充分いい走りをする。加えて燃費もいい。
不満な点
インパネはエアコンやオーディオが低い位置にあり使いずらい。この部分は1997年のマイチェンで改善され、全体的にかなりよくなった。1000ccだと、複数乗車して山道などを走るとあらゆる面で急に苦しくなる。そういった使い方を頻繁にするなら1300ccで、できれば5MTがいい。これならあまり無理なく、楽しく走れるし、5ドアならリアヘッドレストがついて快適。この時代の小型車なので仕方ないが、鉄板剥出しのドアトリムや手巻き窓など、装備貧弱なのが目につく。気になるならコレット以上を選べばよい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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