日産 マーチ 「燃料費高騰のために維持費が安く、よく走る...」のユーザーレビュー

燃料費高騰のために維持費が安く、よく走る...

2008.8.4

総評

燃料費高騰のために維持費が安く、よく走る車を探していて12SRに出会いました。モデルチェンジで軒並み1トンオーバーになる車が多い中で960キロは貴重です。燃費もハイオクながら街乗り13㎞/ℓ、高速17㎞/ℓは楽勝です。高速をハイペースで長距離移動しましたが、ダウンフォースが発生するエアロのおかげで、安定して走ることが出来ました。ダウンフォースが発生するのはコンパクトカークラスで12SRだけだと思います。これは以前乗っていたGT-RやTypeRより優れています。コンパクトカークラスの名ばかりRSなどに比べて走りのレベルは12SRが三歩くらい先を行っています。これはオーテックの努力の賜物で賞賛に値します。しかしこのご時世に燃費計やイモビも付けずに、シマシマだか水玉だかで販売テコ入れを図ろうとする日産の意図がミエミエで悲しいです。GT-RやTypeRに乗っていたので評価が厳しくなりましたが、金額やベースのマーチを鑑みると、妥当な金額と性能だと思います。次期モデルにはポロGTIの様な質感と重厚感を出してほしいと思います。

満足している点

・カワイカッコいいデザイン
・低コスト（重量税1t未満、自動車税1500cc以下、任意保険、燃費）
・ノーマルより良く回るエンジン
・高速で車体が浮き上がらないエアロ
・小回りが利く
・視界が広い

不満な点

・塗装が薄いので傷付き易い
・内装がソフト材ではないため触った感じが悪い
・フロントだけ断熱ガラスではないため夏は車内が暑くなる
・MTのシフトフィールが悪く5速までしかない
・エンジントルクが薄い
・リアサスがバタつく
・未だに燃費計やイモビライザーが装着されていない
・パワステがノーマルより重いとはいえまだまだ軽い
・ハンドルのポジション調整が出来ない
・シート位置が調整してもまだ高い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験