日産 マーチ 「古き良き直球ホットハッチ」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:- 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
1
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
4

古き良き直球ホットハッチ

2021.12.28

総評
中途半端に、乗り心地と楽しさの両立、みたいなお上品なコンセプトでなく、
ホットハッチで楽しい車なんだから、細かいことごちゃごちゃ言うな、硬い足が嫌な爺さんはクラウンにでも乗っとけ、みたいな究極の潔さがあり、そこに趣味性を感じます
万人にはとても勧められませんが、ハマる人はどハマりするタイプの車だと思います。
私は、どハマりした人間です。
満足している点
足が硬く、コーナーが自由自在
車体が軽くハイグリップタイヤ
ゴーカートフィーリングではなく、本当にゴーカートです(高速のICのロータリー、路面荒れているところで調子乗って攻めると跳ねます)
デザインも曲線を多用してて、迫力ありカッコよし。
不満な点
乗り心地はもう諦めています
(楽しさとの引き換えです)
多分遮音材もかなり少ないと思われ、盛大にロードノイズ入ります
自分はまだ若いので大丈夫、気にしないですが、爺さんになったらちょっとしんどいタイプの乗り心地ですね
あと、シートは座面が小さく快適ではない。レカロシート導入検討中
デザイン

5

曲線を多用したデザインでカッコ良し
ミニバン感がなく、ホットハッチ感が良く出てる
エアロのデザインが凝ってる
走行性能

5

エンジンパワーはスカ。完全に脇役。
硬い足と軽い車体とハイグリップタイヤで良く曲がります。これがメインですね。
ローパワーの車をいかに早く走らせるか、の類のタイプです
乗り心地

1

硬い!長距離はちょっとしんどち
積載性

2

マーチと一緒
普通のコンパクトカー並み
あと、カップホルダー少ない、後席の人はちょっと不便
燃費

4

E11ノートよりは良さそう(未計測
価格

4

安い!
レギュラー仕様で維持も楽ちん
庶民の味方
故障経験
ラジオのアンテナがちょっと不調
アンテナ長すぎ
洗車機の時は外す必要あり

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