日産 マーチ 「ちょっとガッカリ!非オススメ」のユーザーレビュー

グランツ- グランツ-さん

日産 マーチ

グレード:G パーソナライゼーション(CVT_1.2) 2017年式

乗車形式:レンタカー

評価

2

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
-

ちょっとガッカリ!非オススメ

2021.1.24

総評
敢えて選ぶポイントを見つけられない。非常に不満が残る仕上がりで10余年前の最低グレードのワゴンRの方がよっぽど満足度高い。

2年未満30000キロのレンタカーだったがベルトだかプーリーがミュンミュン言ってたし耐久性にも問題ありそう。
満足している点
割と操舵感は良くキビキビ動く
不満な点
乗り心地、音、内装がクラス最低⁈

乗り心地は、スイフトほどガツンとした突き上げなくフラットだが何か設置感に乏しく不安感あり、硬めな足は振動を体に伝え長時間は不快。デビュー時はもっと酷かったらしいのでマシにはなったか?

音も三発で煩くワゴンRの方が快音。

なんと言っても振動があらゆるところからしてくる。ミラー、ダッシュ、グローブ、コンソールなどなど。こちらも10余年前のワゴンRより酷くて…

ABSの介入が多く、そして効かないでダラダラ進み非常に不安。

PWの速度が遅く不安定。

暖気時間が異常に長く又ヒーターの効きもかなり悪い。

あんぜ装備を含め装備は簡素。トヨタ系より片側だけシートベルトリフターがあるのは○
1200だが力不足感は軽いからか全く無く、一般道ハイペースや、山坂含め燃費は16キロは良好か否か
デザイン

3

丸くて可愛い。狭くもない。
走行性能

4

軽く走るが若干怖い
でもブレーキはとても自然だしコントローラブルで効きも良い、ABS以外は。トヨタの不自然さはない。
乗り心地

2

雑味が多く嫌だがフィット旧よりフラット 縮みが硬いが突き上げ少ないのは良い
積載性

3

よく見なかったが車格相応⁈
燃費

3

悪くはないがチト不満
ヴィッツ20アクア24だから
価格

-

故障経験
窓、ベルト上記

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