日産 マーチ 「K13マーチ レビュー」のユーザーレビュー

≪Akito≫ ≪Akito≫さん

日産 マーチ

グレード:G(CVT_1.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

K13マーチ レビュー

2018.8.5

総評
こんな方におすすめ
・盗難されたくない
・1〜2人乗車がメイン
・小さな車がいいけど軽は嫌
・つり目ドヤ顔のクルマは苦手
・街乗り主体で高速はたまに走る程度
・低燃費だけどキビキビ走るATがいい
・高年式で低走行の安い中古車が欲しい
満足している点
・低燃費
・低維持費
・人畜無害
・オートライト付
・取り回しの良さ
・タコメーター装備
・ドアミラー自動格納
・チルトステアリング付
・意外と重厚なドア閉じ音
・オートエアコンの効きの良さ
・3眼メーター周りの質感の高さ
・極狭な道も余裕のナローボディ
・タイ生産のネガを感じない品質
・プラムインテリアのセンスの良
・900kg台というフットワークの軽さ
・意外と女子ウケの良いエクステリア
・ニスモグレードのパーツ流用のし易さ
・安っぽいけど高剛性なインテリアトリム
・後期型で落ち着いたオーディオクラスタ
・荷物が増えても安心の6:4分割リヤシート
・79PSでメーター振り切るほど高効率なCVT
・身長180cmがどこに座っても余裕の頭上空間
不満な点
・DQNに煽られる
・灯火類が今どき電球
・横滑り防止装置なし
・純正オプションの少なさ
・絶望的なオーディオ音質
・ルノー製のマップランプ
・サイドデフロスタがない
・緩慢な電スロのレスポンス
・ラゲッジルームランプがない
・不細工なセンターコンソール
・バックカメラの見た目の悪さ
・スタビレスの不安定な足回り
・アシストグリップの後付け不可
・1つしかない空きスイッチホール
・1つしかない後席カップホルダー
・座面しか上下しないシートリフター
・長距離に不向きな薄っぺらいシート
・定着してしまったアジアンカーのイメージ
・後期型で省略された運転席アームレスト
・海外仕様に比べて色々剥ぎ取られた装備
・鉄板剥き出しのバックドアストライカー周り
・後輪タイヤハウスからの盛大なロードノイズ
どこにもないETC車載機のビルトインスペース
・バッテリーとセルをいじめるアイドリングストップ
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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