日産 マーチ 「12S　Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程」のユーザーレビュー

12S　Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程

2012.1.9

総評

12S　Vパッケージを購入しました
10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程度の通勤使用が主で、途中信号機は何箇所か有りますが渋滞は無く、\20万近くも高いアイドルストップは考えませんでした。
ナビの入荷遅れとのことで1ヶ月半ほど待ち12月中頃に納車されましたが、タコメータが無いのは我慢できず、ピボット製の回転数と水温を切り替えて表示できるマルチメーターを後付しました。最近の車はコンピュータに各社共通のCAN通信と言う方式を採用しており、マーチはハンドル下側のカバーを外して故障診断用コネクターにつなぐだけで簡単に配線ができます。
ユーザーレビューでは良い評価は少ないですが、昨年息子の通学用に購入したデミオ13C-Vと乗り比べても遜色は無いと思います。設計が日本企業（ニッサン）であれば、タイ製であることは心配ないですし、コストパフォーマンス的には有利だと思います。

満足している点

①値段が安い。
②タコメータが無いこと以外は、必要最小限の装備は有る。
③燃費は、一回給油での計算ですが約15Km/L（スタッドレスタイヤ装着）、エクストレイルの2倍。
④トルクがある。（大人４人乗車で、思いの外　上り坂もOK）

不満な点

①エンジン回転数が低い時にハンドルに振動が伝わってくる。
②雨が降っている時に後ろのドアを開けると屋根の水滴が落ちてきて、シートをぬらす。
後部ドアに丸みの有るデザインで、雨どいより外側の斜面部分が多い為。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験