日産 マーチ 「やはり少し車両価格が高いかなあ？ 本日馴染みのディーラーで試乗させていただきました。日産も遂にi-Stop出しましたね。マツダ車と比較してもi-Sto」のユーザーレビュー

やはり少し車両価格が高いかなあ？ 本日馴染みのディーラーで試乗させていただきました。日産も遂にi-Stop出しましたね。マツダ車と比較してもi-Sto

2010.7.25

総評

やはり少し車両価格が高いかなあ？
本日馴染みのディーラーで試乗させていただきました。日産も遂にi-Stop出しましたね。マツダ車と比較してもi-Stop機能は特に違和感は感じませんでした。先代マーチは個性的であった分、少し男性がオーナーカーとして乗るには少々こっぱずかしい内外装でしたが、新型は中性的で男性にも受け入れられ易くなったと思います。このモデルのレビューにタイ産だからどうのこうのと言われる方が結構多いですが、車自体の評価はどこどこ産だから良い、或いは悪いという評価は個人的には？？ですね。レビューは車単体で評価するのがフェアーだと思います。事実、マーチだけでなく他の国内自動車メーカー、海外メーカーにしたって自国生産以外のモデルは結構昔からあるのもです。たとえば高品質な車作りで称されるメジャーなドイツメーカーでも20年以上前からブラジル等他国で生産しているものです。これは自動車に限らず、他の製品にしてもパッケージ（包装）や表示（製造元、販売元）は日本であっても実際のその製品の中間製品は海外で生産されている製品は多々あるものです。少しレビューから脱線してしまいましたが、長所、短所意見は以下のとおりです。

満足している点

・総評で書いたように、外観デザインが先代と比べて没個性的にはなったが、先代のデザインは女性向きで男性が乗るには少々恥ずかしかったけど、新型は中性的になり万人受けになったと思う。
・内装デザインも外観と同様、先代と比較すると落ち着きを取り戻し、中年以上の世代にも受け入れられ易い落ち着いたデザインになったと感じる。
・少し小ぶりなシートであるが、非常にフィット感が良い。シートの硬さも程よく、国内コンパクトクラスとしてはかなりいいと思う。
・ドアの建付けも先代と比較してドッシリした感じで良くなった。

不満な点

・細いタイヤを履いている割にはロードノイズは高め。軽量化故防音材も最小限にしたのかな？
・動力性能は同一クラスのモデルと比較して特に秀でたものではない。しかし、やはり３気筒ということでエンジンに４気筒エンジンと比較するとガサツキ感は否めない。
・燃費重視である故、走りのキビキビ感はない。CVTであることからもモタツキ感を感じた。あくまでも普通に乗るには問題ないとレベル・・
・ハンドルがいたずらに軽すぎる。コンパクトカーだから軽いのは当然だが、これだけ軽いと交差点で曲がる時や、高速走行時に不安を感じるのでは？
・何人かの方の意見と同様、車両本体価格は同一クラスの他モデルと比較すると少々割高感を感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験