日産 マーチ 「新しい海外戦略車 やっと納品されました。 日産車一筋約３０年です。良い車ですが今までの日産車と異なり、基本コンセプトは海外向けに軸足を移している様に思」のユーザーレビュー

新しい海外戦略車 やっと納品されました。 日産車一筋約３０年です。良い車ですが今までの日産車と異なり、基本コンセプトは海外向けに軸足を移している様に思

2010.9.19

総評

新しい海外戦略車
やっと納品されました。
日産車一筋約３０年です。良い車ですが今までの日産車と異なり、基本コンセプトは海外向けに軸足を移している様に思いました。
ドライビングプレジャーは薄いので、車専門誌等の評価は低いのですが、走る・止まる・曲がる・そして燃費に関してベーシックーカーとして、世界中の何処に出しても恥ずかしくないレベルに進化したと思います。
一方、内装の質感、装備の項目に関しては、日本人の感覚から言うと、少々チープかと・・・
でも、国際的な感覚では、実用上不具合は無いので、問題にはならないのかもしれません。
タイ製だからという批判もある様ですが、同じ材質で同じ図面であれば、国内で作っても一緒と思います。

満足している点

・剛性のあるシャーシに、ストロークが長くてダンパーの効いたサスペンションによる、世界の何処に出しても恥ずかしく無い走行性能。（国別にセッティングは変えると思いますが）
・初心者にも優しい見切り・視界や小回りの良さや、いたずらに操作系をクイックにしない扱いやすさはキープ。（マーチとしてにアイデンティティは辛うじて保てた）
・メーカーが心血を注いだ、実用燃費の良さ。

不満な点

・先進性の無いデザイン　
・３気筒のエンジンの音（３気筒としては振動は抑え込んでいるが、４気筒以上でもない）
・内装のチープさ
・台湾製タイヤのうるささとグリップの低さ
以上を考えると、フィットやデミオと同等のプライスタグを付けるのはどうかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験