日産 マーチ 「かわいい相棒 通勤用のセカンドカーとして購入しました。普通は１２００ｃｃを選ぶところでしょうが通勤以外にも休みの日などにドライブに出かける事も多々あり」のユーザーレビュー

かわいい相棒 通勤用のセカンドカーとして購入しました。普通は１２００ｃｃを選ぶところでしょうが通勤以外にも休みの日などにドライブに出かける事も多々あり

2008.9.22

総評

かわいい相棒
通勤用のセカンドカーとして購入しました。普通は１２００ｃｃを選ぶところでしょうが通勤以外にも休みの日などにドライブに出かける事も多々あり、また高速道路巡航なども多いので排気量が小さな車にありがちのトルク不足を懸念して１５００ｃｃを購入しました。ＳＲはＭＴ専用なのでＡＴしか乗れない妻も乗るため却下。せめてもと思い、納車時にＮＩＳＭＯの足回りとマフラーだけは装着し、タイヤもＯＰの１５インチ履かせています。
乗り心地はＮＩＳＭＯになってしまいますが他車のＮＩＳＭＯ仕様同様、コーナーなどはねじれて粘って曲がりながら走る（へんな表現ですが）ので私的には好みの足です。エンジンのフィーリングはさすがにマーチの１トン強のボディーに１５００ｃｃですと余裕はありますね。ただ残念なのが１５ＧはＡＴでなくＣＶＴ仕様の為いまいちアクセルの踏み込みに対しての反応が低速時にギクシャクしているように見受けられます。それ以外は不満ありません。このグレードはスピード＆タコメーターも装着されています。コンパクトカーで燃費を謳うのであれば今流行の瞬間燃費計などが付いていればもっと良かったかも。

満足している点

＊運転席のアームレスト＆上下ポジション調整機能。
＊飽きの来ない外見。（私的に）
＊意外と広い室内空間

不満な点

＊ヘッドライト系の球(スモール・ウィンカー・ライト）の交換が大変。
＊ダッシュボードの表面が汚れやすい＆汚れがふき取りにくい。
＊リアのスペアタイヤ上の蓋？（トリム）がペラペラでチープ。
＊ドリンクホルダーの位置（ペットボトル以外は下にあるため取り難い）
＊芳香剤（葉っぱ系）で溶けてしまうセンターコンソール塗装（対策はないみたいです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験