日産 マーチ 「街乗り最適カー 四国でレンタカーとして、300㎞乗車。 街中100㎞、高速(高知→松山)200Km。 まず街中!まずまずの乗り心地で、コーナーリングも」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗り最適カー 四国でレンタカーとして、300㎞乗車。 街中100㎞、高速(高知→松山)200Km。 まず街中!まずまずの乗り心地で、コーナーリングも

2009.7.19

総評
街乗り最適カー
四国でレンタカーとして、300㎞乗車。
街中100㎞、高速(高知→松山)200Km。
まず街中!まずまずの乗り心地で、コーナーリングもスムーズ!
パワー不足も特に感じず、順調に運転。
しかし、桂浜へ行く山道に入ったとたん一気にパワー不足!
まつたく車が前進せずに焦りまくり!キックダウンの連続で
結構疲れます!坂道以外はしごく順調なためパワーアップは必須!
街中燃費推定12Km
続いて高速!時速100㎞までは順調!そこから120㎞への加速は
時間がかかるため、追い越しは気を使います。
トンネルに入るたびライトを点けるのですが、マイカーと逆に回すため
間違えます。(個人的な問題)
高速燃費推定16㎞
街中主体の買い物車なら価格を含め十分お買い得な車の感あり!
満足している点
・小回りがきき、女性でも運転しやすいクルマ
・まずまずの燃費
不満な点
・なんといってもパワー不足
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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