日産 マーチ 「2年半お疲れさん。 2年半で40,000km走行し、つい先日の車検で手放したので投稿させていただきます。 長所短所を述べる前に、まずは使用条件などを述」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2年半お疲れさん。 2年半で40,000km走行し、つい先日の車検で手放したので投稿させていただきます。 長所短所を述べる前に、まずは使用条件などを述

2009.7.13

総評
2年半お疲れさん。
2年半で40,000km走行し、つい先日の車検で手放したので投稿させていただきます。
長所短所を述べる前に、まずは使用条件などを述べさせていただきます。
・H14年式の12cを、5年落ち、走行距離43,000kmの状態で購入。
・1ヶ月で2000~3000km走行。8割は下道で、朝夕のラッシュに巻き込まれることもしばしば。
・オートチョークが購入したときから切られていました。
・荒い運転はしていなかったと思います。
・定期的なメンテナンスは怠りませんでした。
値段の割に、よく作りこまれている車だと思います。
運転手の技量がモロに出る車ですので、初めて運転する車にはお勧めだと思います。
また、値段相応の車だと割り切って運転できる人、のんびり運転したい人、外観に惚れて衝動買いしちゃうぜ!! という方にもお勧めです。
満足している点
1.燃費が良い
このクラス(フィット、ヴィッツ、デミオ、コルトなど)の中では、お世辞にも良いとは言えない燃費だと思いますが、それでも15km/Lを超すのは流石の一言に尽きます。
ただし、一度だけ街乗りメインで走行したときは、10km/Lがせいぜいでした(使用した中での最低記録)。
最高記録は、高速道路を走行しっぱなしでたたき出した21km/L。
2.とり回しが良い
見えにくい場所が特になく、長さ、幅も小さい。最小回転半径もこれぞコンパクトカー、という数値ですので、取り回しに困ることはありませんでした。
ただ、とり回しが良すぎて、極細の道に挑戦してしまう好奇心が出てきてしまい、結果、ドアミラーぶっ飛び事件1回、ドアガリガリ事件を3回ほど起こしてしまいました。
3.もてあまさない動力性能
日常で使う分でのパワーは十分に備えています。
そして、イザというときに使えるパワーも十分に備えています。ただし、エンジンが相当頑張っている音を出しますので、常にフルパワーでいくぜ!! というのは無茶な使い方です。
不満な点
1.無駄に煽られる
マーチという車は、強くないイメージがどうしてもあると思います。
そのため、無駄に煽られたことがあります。
2.変速ショックが大きい
1速→2速に切り替わるときの変速ショックが、MTの車を始めて運転した人ぐらいの衝撃です。
これ本当にAT? と疑いたくなるぐらい大きいです。
3.積載能力が低い
荷物の積載能力が明らかに低いです。
トランクには、24型のブラウン管型TVが入りませんでした。また、後部座席を倒しても、トランクと座席背面がフラットになりません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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