日産 マーチ 「非常に運転が楽しい車でした。 現在、アコードワゴン(CF7)に乗ってますが、その前はマーチに乗ってました。(詳しい車歴は、アコードワゴンのユーザーレビ」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常に運転が楽しい車でした。 現在、アコードワゴン(CF7)に乗ってますが、その前はマーチに乗ってました。(詳しい車歴は、アコードワゴンのユーザーレビ

2008.2.12

総評
非常に運転が楽しい車でした。
現在、アコードワゴン(CF7)に乗ってますが、その前はマーチに乗ってました。(詳しい車歴は、アコードワゴンのユーザーレビューを見てください。)
 今まで2台(1,000ccのCVTとMT。)乗りましたが、それまではとにかく「車はやっぱFRじゃなきゃ!FFなんざ車じゃねー!」って本気で思ってました(というのも、それまでFR2台、しかもマーチの前はJZA70スープラ。貰い事故で全損となってしまいました。)が、「車って、シンプルな程おもしろいんだな。」って思わせてくれた、自分にとっては偉大な車でした。
 はっきり言って、マーチはショボイです。内装は安っぽいし、見てくれもパッとしない車でしたが、乗ってみると「FFってこんなにおもしろいの?!」と、FR信者の自分にものすごい衝撃を与えてくれました。
満足している点
・やはり「軽さ」でしょう。
 車重が軽いから、ガンガン踏みまくっても燃費が良かったです。町乗りで15km(CVTの場合。MTだと17kmは走った)、高速だと19km(MTは23kmだった。)は走りました。
 また、15インチタイヤを履かせていたときは、まさに「オン ザ レール」!サイコーに楽しかった!
・コントロール性の高さ
 アクセルの踏み方によりオーバーステアにもアンダーステアにもなります。また、ブレーキ&アクセルペダルがヒール&トゥがやりやすい位置と高さ、サイドブレーキも操作しやすい位置だったので、FFの運転練習にはもってこいでした。
・運転のしやすさ
 非常に見切りがよく、狭い路地や縦列駐車なども簡単でした。運転が苦手な人にもお勧めですよ。
不満な点
・内装がショボイ
 総評にも書いてありますが、とにかく内装が安っぽいです。
 あとは特にありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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