日産 マーチ 「半年だけの付き合いでしたが・・・ 大学時代に半年だけという期間限定で所有しました。電動キャンバストップという珍しさと6万円という安さ、そして走行距離4」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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半年だけの付き合いでしたが・・・ 大学時代に半年だけという期間限定で所有しました。電動キャンバストップという珍しさと6万円という安さ、そして走行距離4

2008.7.1

総評
半年だけの付き合いでしたが・・・
大学時代に半年だけという期間限定で所有しました。電動キャンバストップという珍しさと6万円という安さ、そして走行距離4万2千kmと低走行の車両だったので即決しました。直前の車がE39AギャランVR-4(205ps)だったので性能はかなり落ちました(たしか52ps)が、その分エンジンを使い切る楽しさを味わえました。あまりの内装の貧弱さと電動キャンバストップの開放感にお金持ちの友人がはしゃいでいたのがとても印象に残っています(笑)
満足している点
・何といっても電動キャンバストップ!元旦に妻と初日の出を見に行った際、海岸の路肩に止めてキャンバストップとヒーターを全開にし、ヘッドレストを外しそこに座って眺めました。体は温かいのに顔は冷たいというまるで露天風呂みたいな車でした。男性のみ4人フル乗車という痛い状況でも屋根を開けるとみんな意味無く喜んでました。
・女性に優しいスロープストッパーが装着されていました。坂道発進時に左足をブレーキからクラッチに踏み替える際、ブレーキペダルから足を離してもしばらくはブレーキのかかった状態を維持してくれるのでマニュアル車に慣れていない人も安心して運転できました。
・マニュアル車だったこともあり、燃費がすごく良かった。奥多摩を全開で走ってもリッター14kmを切ることはなかったのにはびっくりしました。街中でもエアコン使っている状態でリッター16kmくらい走りました。ギャランは平均リッター6kmしか走らなかったので貧乏学生には嬉しかったですね。
・逆アリゲーター式のボンネットは整備性は悪いが何故かカッコ良く感じました。
・安いグレードのくせにスピーカーが4つも付いていたのはびっくりしました。
不満な点
ほとんど無いと言っても過言ではありませんが、あえて言うならオーディオが1DIN分のスペースしか無く、所有していたオーディオの片方が装着できなかったことくらいですかね。本当に素晴らしい車でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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