日産 マーチ 「新しい相棒として十分満足!!」のユーザーレビュー

Kenchan typeR Kenchan typeRさん

日産 マーチ

グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新しい相棒として十分満足!!

2017.11.5

総評
15年ぶりにMT復帰を果たして新たに迎えた相棒「マーチニスモS」です。

MTの楽しさを改めて教えてくれます。

ちょっとずつ手を入れながら、出来るだけ長く付き合っていきたいですね!!
満足している点
軽量・コンパクトでキビキビ走る!

街乗り~ちょっと峠で遊ぶ分には十分にホールドするシート

低中回転域のトルクが十分出でているので街乗りで非常に扱いやすい。
不満な点
ドリンクホルダーが使いずらい!!

イジるには工具を買い足さなきゃならん(笑)

あともうちょっとだけタイヤハウスの隙間が狭ければ・・・・
でもこれでベースモデルより20mm車高ダウンちゅーことは元はどんだけ高いんじゃ!ということだよねぇ~
ま、それが普通なんですかね(笑)
デザイン

-

走行性能

-

低中回転、とくに3,000回転からトルクが立ち上がり、街乗りでも扱いやすく加速もソコソコ気持ちイイです。
高回転はもう少しかな。
NAらしい吹け切り感の演出があれば文句なしです。

シフトフィールは言われるほど悪くは感じません。
※ブログにも書きましたが、ノーマルかなぁ?!後日確認します。
乗り心地

-

固いか固くないかで言えば、固いです。
ただ運転してる分には全く気になりません。
比べるのは間違いかもしれませんが、FD2より乗り心地はイイです(笑)

FEEL GOODを入れたら多少当たりが優しくなりましたが、それでも継ぎ接ぎだらけの路での後部座席は「結構くるね」だそうです。
※姫様談
助手席に乗ってる分には、まったく苦情はないです。
積載性

-

このクラスでは平均的じゃないですかね?!

昨日、息子の所へスタッドレスタイヤを届けてきましたが、その他の荷物も含め色々積みましたが想像よりは入りました。
(リアハッチ内にタイヤ3本、後部座席左側足元にタイヤ1本、反対側足元にガレージジャッキ・クロスレンチ、後部座席にソフトクーラーバッグ1つ、大きめのトートバッグ1つ、お泊り用のシュラフ2つ、etc)

ただこの辺は、FITやNOTEと比べてはいけません(笑)
燃費

-

まだまだこれからですが、約3週間の短距離通勤・50km程度のお出かけ他で15km/Lでした。

十分でしょう!
価格

-

故障経験
なし

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