日産 マーチ 「初代マーチの末期型。今この車を探すことは...」のユーザーレビュー

初代マーチの末期型。今この車を探すことは...

2003.7.21

総評

初代マーチの末期型。今この車を探すことは困難でしょう。「不満な点」でけなしまくっておいてアレですが、私はこの車、一度乗ってみるのも悪くないと本気で思います。10年間モデルチェンジしない稀有な日本車。３代前ですから、20年前のクルマです。この20年間で、クルマはこれだけ進化したと。20年前には、クルマはこれでも十分だったと。「歴史」を感じることができます。皮肉ととられるかもしれませんが。

満足している点

この車に乗ってみると、「クルマって今でもちゃんと進化してるんだ」って実感できます（笑）。二十数年前に登場した初代マーチ。近藤雅彦（マッチ）が「マチにマーチがやってきた」ってＣＭしてた車です。それ以外に満足できるところなど、いまどきあるわけが・・・。「たまたまクルマ屋の代車がこれしかなかったから」一週間だけ乗ってました。

不満な点

全て・・・と言ってしまうと芸がないので。私は、同じクルマ屋の代車としてほぼ同年式のスターレットにも乗ったことがありますが、そのときは「この大きさのクルマでも、十分なのでは」と思いました。
今も乗っているカルディナの代車として乗ってみて、この違い。
スターレットにはオプション満載で、パワーウインドウ、電動ドアミラーなどの装備が充実。装備の差でしょうか？それだけではありません。
マーチは20年前のクルマですからまっ四角。スターレットは、それなりにかわいらしいデザイン。スタイルの差でしょうか？いや、走行中はボディデザインなんて気にせずに運転するだけじゃないですか。
運転しているときに一番気になったのが、アクセルを踏んでも加速しない。スターレットは、カルディナ並みとはいいませんが、それなりに走りました。さすが「ハイメカツインカム」。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験