日産 マーチ 「<2000年式3ドアHB1000iz・5MT>  社用車の新車。2代目K11後期型・直4。カブリオレは稀少。初代は全く見ない。2台持てればH26に出」のユーザーレビュー

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日産 マーチ

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評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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<2000年式3ドアHB1000iz・5MT>  社用車の新車。2代目K11後期型・直4。カブリオレは稀少。初代は全く見ない。2台持てればH26に出

2014.1.3

総評
<2000年式3ドアHB1000iz・5MT> 
社用車の新車。2代目K11後期型・直4。カブリオレは稀少。初代は全く見ない。2台持てればH26に出た1500ニスモMTが欲しい。
満足している点
後期型なのでエアバック・ABSが標準で付いた。小回りは最近のタイヤの大きい小型車より格段に効く。柔らかいシートとサス・70タイヤの組み合わせは乗り心地が穏やか。ピラーが細く視界が良い。軽量2駆だが雪道に強く、発進不能や加速に困った事は1度も無い。
不満な点
高めのギア比で低回転がモタついた。キャブ車では無いはずなのに、低回転で踏み過ぎれば反応しない時があった。燃費が思ったより伸びなかった。ABSの介入が強めで、アイス路面で止まり切れない事があった(サイドを引いて解決)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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