日産 マーチ 「前車からのレビューです。軽自動車(ターボ)を経ての乗り換えでしたがK12との排気量の２倍近い差は大きく当初は走りに感激したものです。居住空間(主に前後」のユーザーレビュー

前車からのレビューです。軽自動車(ターボ)を経ての乗り換えでしたがK12との排気量の２倍近い差は大きく当初は走りに感激したものです。居住空間(主に前後

2012.1.17

総評

前車からのレビューです。軽自動車(ターボ)を経ての乗り換えでしたがK12との排気量の２倍近い差は大きく当初は走りに感激したものです。居住空間(主に前後長)は最近の高効率パッケージの軽には負けますがその他は基本全て、格上なだけの能力を発揮します。加えて中古市場に於ける需要が軽自動車よりなのでコンパクトカーは非常に安く手に入ります。(同年式、同じ走行距離でも軽の方が値段が同じか高いことがある)子供が生まれ車内スペースの問題で一年ほどで広い車に買い換えましたが思い入れのある一台です。

満足している点

小回りは良く効き、切り返し無しでUターン出来る機会が多いです。狭い道も臆せず進んで行けます。室内スペースは最低限、確保できています。「広くはない」というくらいです。インテリアの質感は安っぽさを逆手に取ってポップに活かしてます。K12はやはりエクステリアが肝です。お洒落さとかわいさがたまりません。機能性だけ追い求めるなら御三家の残り二台をどうぞ、と言う感じでしょうか。

不満な点

前述の通り、総合的な機能性ではライバルには敗北します。ただ圧倒的な差ではなく半歩劣るくらいです。ハンドルとアクセルがやや軽すぎたのが記憶にあります。燃費は割と悪く都市部の真ん中での使用が多いせいかリッター10にギリギリ届かないくらいでした。軽自動車ほどではなくともやはり高速道路は少し頑張ってアクセルを踏まなければなりません。アームレストの高さは違和感があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験