日産 マーチ 「社用車のＫ１２マーチがオカマを掘られて入院中の為、代車として来ました。 デザインがパッソ＆ブーンと似ており 一目でマーチ！と言うデザインでは無」のユーザーレビュー

社用車のＫ１２マーチがオカマを掘られて入院中の為、代車として来ました。 デザインがパッソ＆ブーンと似ており 一目でマーチ！と言うデザインでは無

2011.4.18

総評

社用車のＫ１２マーチがオカマを掘られて入院中の為、代車として来ました。

デザインがパッソ＆ブーンと似ており 一目でマーチ！と言うデザインでは無くなって非常に残念。

３気筒も想像していたよりは良かったが、アイドリングの振動や、回した時の音が軽の親分みたいな音がします。

でも、確かに実燃費もだいぶ良くなっており、会社の営業用や二台目には良いかも知れません。

４気筒に比べ瞬発力はあるのでキビキビした走りではありますね。

リアデザインはまぁまぁなのでマイナーで顔がどう変わるかみてみたいです。

スーチャ仕様も乗ってみたいです。

満足している点

Ｋ１２に対して燃費が向上している。

想像していたよりは、いかにも３気筒！みたいな安っぽい走り エンジンフィールではなく、割とトルクフルで街中は走りやすい。

不満な点

確かに価格は安くなったが、タイ製とかは関係ないとして、ダッシュの作りやスイッチ類デザイン等内装が安っぽく、ボディデザインもマーチらしい個性がなくなり非常に残念。

やはり３気筒 アイドリングの振動が若干気になる。

ＣＶＴはどれも同じかと思いますが（ＣＶＴが出た時から比べたらかなり改善されておりますが）、アクセルを踏んだ時とミッションのラグが若干気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験